長榮

2603
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收盤 | 2024/05/17 14:30 更新
60,830成交量
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漲→跌 (3.00%)
連漲連跌

長榮即時行情

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註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

  • 成交210.5
  • 開盤219.5
  • 最高220.5
  • 最低210.5
  • 均價214.7
  • 成交金額(億)130.63
  • 昨收217.0
  • 漲跌幅3.00%
  • 漲跌6.50
  • 總量60,830
  • 昨量75,841
  • 振幅4.61%
內盤39,351(66.44%)
19,875(33.56%)外盤
委買價
616
1,542
709
337
947
210.5
210.0
209.5
209.0
208.5
4,151小計
委賣價
211.0
211.5
212.0
212.5
213.0
41
13
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114
350
小計562

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長榮 相關新聞

  • Yahoo奇摩股市

    巨型韭菜還是愛長榮!逢大跌回補1640張

    素有「巨型韭菜」之稱的中環(2323)還是喜歡當航海王!雖然賣了不少陽明(2609),但今(17)日公告買進長榮1640張,今天長榮跌3%,收盤210.5元,也算是趁大跌修正時回補。

  • Yahoo奇摩股市

    陽明「關禁閉」重挫4% 海運三雄「咕嚕嚕」沉船

    陽明(2609)今(17)日起遭「關禁閉」,5分鐘才撮合一次,中午左右4萬張不到,相較前一天30萬張量能急縮,今早一度重挫逾4%,萬海(2615)一樣被關,只剩長榮(2603),但買氣已經急凍,成早海運三雄都「沈船」,跌幅1~4%不等。

  • 中時財經即時

    長榮航華航高飛 貨櫃三雄卻走跌...專家提醒這1事

    台股今日受美股收黑影響,加權指數持續走低,由於陽明(2609)被列處置股,使貨運三雄的長榮(2603)、萬海(2615)同步走跌,資金轉向買機票,帶動長榮航(2603)、華航(2610)股價上漲。

  • 時報資訊

    《熱門族群》陽明也被關禁閉難施展 長榮、航空雙雄撐盤

    【時報-台北電】紅海事件危機未除推升運價,陽明(2609)因今日起加入關禁閉行列,股價受抑,但未被關的長榮(2603)撐盤,加上航空雙雄人氣續旺,航運股仍有買盤支撐。 遠東到歐洲、美國航線運價5月連漲兩回,15日再度漲價成功,每40呎櫃上漲約1,000美元。第一季以來因紅海危機推升第一季淡季不淡,市場關注本周運價指數(SCFI)走勢。 第一季貨櫃三雄全數獲利且優於預期,股價跟著運價及業績飆,多檔航運股遭「關禁閉」,被列為處置股,繼萬海(2615)16日起被關禁閉後,陽明17日也加入關緊閉行列,分盤交易到5月底,每5分鐘才能撮合一次。 另外,航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)今年客運續旺,華航股價再創短高,隨著520行情發酵,股價續強。 先前馬習二會上,釋出兩岸觀光鬆綁訊號後,大陸文旅部宣布,開放大陸福建民眾赴馬祖旅遊,並在平潭到台灣的海上客運直航恢復後,同時恢復福建居民赴台團客旅遊,為兩岸恢復自由行有重大的突破,預期後續仍有政策利多,有助航空雙雄股價表現。(編輯:沈培華)

  • 中時財經即時

    長榮殺完秒暴噴還能追?股市老手點名「2種人」不要買

    長榮首季暴賺,市場卻不買單,股價下殺逾5%後,16日立馬回神飆漲6.6%,收在217元。對此,股市老手給投資人一句忠告「短線不要跟趨勢面和消息面作對,長線不要跟基本面和財報作對」,並強調,沒耐心的人,修養不好的人,不要買長榮,會賠錢,會氣死你。

  • 工商時報

    利多加持 貨櫃三雄後市看旺

    全球貨櫃航運的運價持續上漲,各式各樣的附加費也持續追加,有鑑於市場熱絡,赫伯羅特調升全年財測,受此激勵16日台股貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)股價走揚,尤以長榮15日重挫後,16日大漲6.63%收在217元。

  • 工商時報

    利多發威 長榮、陽明揚帆

    台股16日再創歷史新高,航運族群扮演吸金指標,法人指出,紅海危機事件持續,導致航商繞道而行,有望去化部分過剩運力,倘若航商繞道好望角成為常態,則市場供需結構有望接近平衡,航商獲利、評價可望獲得提升,長榮(2603)、陽明(2609)等成長動能可期。

  • Yahoo奇摩股市

    利多出盡?長榮第1季獲利公布股價不漲反一度重跌6%

    利多出盡?長榮海運(2603)昨(14)天公布第1季每股獲利8.14元,雖然年增2.44倍表現依舊搶眼,「符合預期卻沒有驚豔」,波段漲幅已達25%,當沖客與散戶追價意願不強,今早拉回修正,一度重挫6%,最低下探202元,進行200元關卡守衛戰,交易量急縮,買氣觀望。。陽明開低翻紅,萬海整理再出航漲3%。

  • Yahoo奇摩股市

    【Yahoo早盤】台股破2萬1再創新高 分析師李永年:不是曇花一現

    台股驚驚漲!今(15)一開盤就衝破2萬1千點整數大關,一度最高21178點。股市名師、啟發投顧副總李永年開盤後受訪表示,雖受台積電(2330)創歷史新高帶動,但今天不只是「拉積盤」,而是除航運外各類股強,台股連三天上漲代表「不是曇花一現」,520行情概念及美對中提高貿易關稅題材,都有利今早台股上攻,但他建議要留意今晚美國CPI指數公布,美股恐上沖下洗,投資人應謹慎。

  • 財訊快報

    長榮Q1獲利年增244%,EPS8.14元,斥資購買1.75萬只貨櫃擴大營運布局

    【財訊快報/記者劉居全報導】長榮海運(2603)2024年第一季合併營收886.39億元,年增32.64%,稅後淨利為173.82億元,年增244.7%,毛利率21.38%,每股盈餘(EPS)8.14元。長榮表示,第一季受地緣政治的持續性影響,歐地線繞航好望角、加上巴拿馬運河水位等因素影響整體船隊調度與實質艙位供給,另一方面,受惠歐美經濟逐步復甦,貨載量同步增加,進而推升運價並帶動長榮第一季合併營收及獲利表現,稅後淨利較去年同期增長約2.45倍。此外,為擴大營運布局,長榮也代子公司公告擬斥資6517萬美元向長榮馬來西亞重工買進1.75萬只貨櫃。

  • 中央社財經

    長榮首季每股賺8.14元 陽明4月自結每股賺0.84元

    (中央社記者賴言曦台北2024年5月14日電)陽明(2609)今天應證交所要求公布4月自結財報,每股稅後淨利(EPS)新台幣0.84元;長榮(2603)也公布第1季財報,由於地緣政治、氣候因素持續影響運力供給,加上歐美經濟復甦帶動貨載量增加,激勵長榮首季EPS繳出8.14元成績。海運市場轉熱,航運股近期成為市場熱門焦點,但貨櫃三雄今天終場漲跌互見,長榮終場收在215元,上漲9.5元,漲幅4.62%;陽明收在71.3元,上漲4.7元,漲幅7.05%;萬海尾盤拉回翻黑,終場下跌1.7元,收在68.4元,跌幅2.43%。觀察盤後三大法人動向,陽明今天獲外資及投信青睞,其中外資買超7萬72張居今天買超榜第一,另獲投信買超6021張;長榮則獲外資買超2萬606張,另投信也買超長榮3020張。陽明今年首季稅後淨利93.79億元,年增175.7%,EPS達2.69元;今天應證交所要求公告4月自結財報,營收149.4億元,年增35.33%,稅後淨利29.77億元,年增91.63%,EPS為0.84元。長榮海運今天召開董事會,並通過今年第1季財務報告,由於地緣政治、巴拿馬運河水位等因素影響運力供給,加上

  • 中時財經即時

    大風刮來的獲利!貨櫃三雄Q1大賺 長榮首季EPS衝破8元

    貨櫃三雄首季獲利全數出爐,繼萬海首季轉虧為盈、每股純益1.65元,陽明交出稅後EPS為每股淨利2.69元後,長榮海運(2603)14日董事會通過第1季財務報告,第1季合併營收886.39億元(年增32.64%),稅後淨利歸屬母公司為173.82億元(年增244.70%),營業毛利率21.38%,每股盈餘(EPS)則為8.14元。

  • 中央社財經

    【公告】長榮代子公司Everport Terminal Services Inc.取得碼頭使用權資產(補充112/08/11)

    日 期:2024年05月14日公司名稱:長榮(2603)主 旨:代長榮之子公司Everport Terminal Services Inc.取得碼頭使用權資產(補充112/08/11)發言人:吳光輝說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):碼頭使用權資產2.事實發生日:113/5/14~113/5/143.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:89.83英畝交易總金額:使用權資產約USD 64,679,905.524.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):City of Oakland (非Everport Terminal Services Inc.之關係人)5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益(或損失)(取得資產

  • Yahoo奇摩股市

    長榮第1季每股獲利8元年增2倍 網友喊「完了!」2名師看法出爐

    海運股連日來爆量飆漲,投資人、當沖客屏息以待長榮(2603)第1季財報出爐!經董事會今(14)日決議,稅後歸屬母公司淨利為173.82億元,每股盈餘高達8.14元,跟去年同期比年增244%。但是消息一出,網友卻喊「完了」!2位股市名師晚間受訪表示,已經很不錯了,「不會有失望性賣壓」。

  • 中央社財經

    【公告】長榮代子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.購買新造貨櫃

    日 期:2024年05月14日公司名稱:長榮(2603)主 旨:代長榮之子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.購買新造貨櫃發言人:吳光輝說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):貨櫃2.事實發生日:113/5/14~113/5/143.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易數量:17,500只貨櫃交易總金額:USD 65,170,0004.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):Evergreen Heavy Industrial Corp. (Malaysia) Berhad(Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.之關係人)5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象之原因:配合營運需求前次移轉情形:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價

  • 中時財經即時

    長榮首季獲利年增2.45倍 每股賺8.14元

    長榮海運(2603)14日董事會通過今年第一季財務報告,第一季合併營收886.39億元,年增32.64%,稅後淨利1,73.82億元,季增427.84%、季增達4.27倍,年增244.70%、年增達2.45倍,毛利率21.38%,每股稅後純益(EPS)為8.14元。

  • 財訊快報

    潛力股:長榮

    【財訊快報/記者劉居全報導】長榮(2603)第一季財報預期今(14)日下午將出爐,而貨櫃三雄萬海(2615)及陽明(2609)公布的第一季財報都優於預期,長榮歷經減資後,在貨櫃三雄中股本最小,體質最佳,長榮總經理吳光輝日前在法說會上也釋出,預估第一季財報將比原先預期好,市場對於第一季財報獲利抱持期望。長榮今年第一季合併營收886.3億元,年增32.63%;今年前4月合併營收1,204.52億元,年增35.09%。而最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數於10日出爐,運價連五漲並突破2000點關卡,指數大漲365.16點至2305.79點,週漲幅18.81%,創今年以來最大的單週漲點及漲幅,指數也創下2022年9月23日2,072.04點以來新高;由於攬貨業者表示,6月還會加收旺季附加費,業者預估貨櫃三雄第二季獲利有機會優於第一季。而亞系外資在最新出爐的報告中也看好長榮4月營收復甦,加上近期運價反彈,可望帶動第二季及第三季獲利,調高長榮評等,由原先中立的「持有」調高至「買進」,目標價由190元調高至240元,同時調高今年至後年3年獲利預估。此外,貨櫃業者也表示,地緣政治因素影響船舶調

  • 中時財經即時

    Q1財報將公告 長榮股價一度衝至225元

    長榮(2603)今(14)日即將公告第一季財報,由於陽明及萬海第一季獲利不俗,市場緊盯長榮獲利數字,14日盤中衝高至225元。

  • 財訊快報

    萬海4月獲利賺贏Q1一半,歐美線運價大漲,長榮、陽明齊受惠

    【財訊快報/記者劉居全報導】萬海航運(2615)公布2024年4月合併營收為101.08億元,單月自結稅前淨利30.64億元,稅後淨利歸屬母公司23.53億元,每股盈餘(EPS)為0.84元;等於4月單月就賺了第一季的50.89%。激勵萬海盤中股價走揚,而近期歐洲線及北美線運價大漲,主要以歐美線為主的長榮(2603)及陽明(2609)也將受惠;第二季貨櫃三雄業績不看淡。以上海貨櫃運輸指數SCFI來看,2024年第一季均值2,010點,而5月10日公布的2,306點呈現上漲,顯示運價維持相當水準,將有助提升經營績效。最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數10日出爐,運價突破2000點關卡,指數大漲365.16點至2305.79點,週漲幅18.81%,創今年以來最大的單周漲點及漲幅,指數也創下2022年9月23日2072.04點以來新高。

  • 時報資訊

    《熱門族群》台驊投控、長榮 重返航海王榮景

    【時報-台北電】台股資金輪動快速,13日一度逾30%的資金重兵集結在航運股,似乎又有2021年航海王時代的光景。台驊投控(2636)再度加碼航運股,而貨櫃龍頭長榮(2603)無懼ETF 00940換股壓力,股價連三日上漲達19.13%。 台驊投控公告指出,去年7月到今年5月間買進陽明股票5,904張,平均價格48.88元。法人認為,台驊投控取得陽明的價格,遠低於目前股價66.6元,獲利頗豐,使台驊投控股價水漲船高。 台驊控認為,第二季因紅海危機影響,多數航商仍需繞行好望角,加上嚴格控制艙位,使運力供過於求的狀況短期內受到緩解。2024年各航商美國線長約完成簽署,合約價格優於2023年。中國大陸第一季經濟成長優於預期,加上美國消費力道持續強勁,五一黃金周後貨物量將快速回升,推升第二季營收。 長榮4月營收318.13億元,月增5.66%、年增42.43%,帶動股價衝上205.5元的波段新高,有挑戰2021年航海王時代最高價233元的氣勢。 法人報告指出,在需求大幅成長下,帶動長榮4月營收,加上紅海危機等因素影響,使運價能夠繼續維持在高檔,有望推升第二、三季獲利。(新聞來源 : 工商時報一彭

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