長榮 相關新聞

• 中央社財經

  【公告】長榮代子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.114年股東常會重要決議事項

  日 期：2025年05月16日公司名稱：長榮(2603)主 旨：代長榮之子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.114年股東常會重要決議事項發言人：吳光輝說 明：1.股東常會日期:114/05/162.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:無3.重要決議事項二、章程修訂:無4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:承認113年度財務報告案5.重要決議事項四、董監事選舉:通過董事選任案6.重要決議事項五、其他事項:(1)承認113年度董事酬金案：不分派董事酬金(2)指派Baker Tilly Singapore續任簽證會計師7.其他應敘明事項:無
• 中央社財經

  【公告】長榮代子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.全面改選董事

  日 期：2025年05月16日公司名稱：長榮(2603)主 旨：代長榮之子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.全面改選董事發言人：吳光輝說 明：1.發生變動日期:114/05/162.選任或變動人員別（請輸入法人董事、法人監察人、獨立董事、自然人董事或自然人監察人）:自然人董事3.舊任者職稱及姓名:莫春蘭，Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.董事徐煥彰，Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.董事張衍義，Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.董事4.舊任者簡歷:莫春蘭，Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.董事徐煥彰，Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.董事張衍義，Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.董事5.新任者職稱及姓名:莫春蘭，Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.董事徐煥彰，Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.董事張衍
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  Yahoo奇摩股市

  航運三雄爆523億「最大吸金潮」力壓台積電...長榮、陽明、萬海攬金額榜前三大

  航運三雄引爆「最大吸金潮」！長榮、陽明、萬海等貨櫃三雄今（16）日成為盤面最「吸金」，聯袂霸占成交金額榜，甚至連「長年第一」的台積電也相形失色，截稿為止，貨櫃三雄合計爆出523億元的成交總額，堪稱今日最強族群。
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  鉅亨網

  鉅亨速報 - Factset 最新調查：長榮(2603-TW)目標價調降至231元，幅度約3.75%

  FactSet 最新調查：長榮(2603-TW)目標價調降，最高估值、最低估值、中位數、綜合評級、近5日股價、大盤表現、即時新聞資訊。

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  Yahoo奇摩股市

  貨櫃三雄盤中買盤湧！長榮周漲逾2成5 萬海飆28%最亮眼

  貨櫃三雄一路漲，長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）今（16）日又現漲勢，不過漲勢相對收斂，成交量也逐步回穩，靜待下午SCFI指數揭曉運價走勢，不過一周以來貨櫃三雄股價噴漲，萬海一周內飆出22%的漲幅，相當驚人。

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• 中時財經即時

  世界第一海運巨頭喊「漲價潮來了」 貨櫃三雄滿血再攻

  美中關稅雙降，美國訂單急切湧入中國，應急船舶紛紛被轉調往北美，歐洲線開始鬧船荒，全球第一大貨櫃海運航商地中海（MSC）14日率先發出「漲價」通知，比價效應可望在台浮現，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）跟進機率高，股價也按捺不住蠢動，長榮續創新天價，萬海和陽明也掀補漲風，且漲勢更勝於長榮，尤其是萬海開盤沒多久，漲幅即拉高至逾4％，另長榮和陽明漲幅亦逾2％。
• 工商時報

  權證市場焦點－長榮 航運股帶頭衝

  隨著美中貿易戰停火，廠商搶運貨物，使得海運艙位短缺，長榮（2603）率航運股逆勢上漲，股價一度衝上252元，創歷史新高。外媒指出，長榮已經通知麻塞諸塞港務局，在90天關稅緩衝期內增加進口的申請。
• 時報資訊

  《熱門族群》航海王鳴笛！長榮又登天、萬海噴5%緊追 軍工吹響520

  【時報-台北電】台股今日在台積電(2330)登千站不穩下，指數跟著搖擺不定，一度回落21674點，AI族群漲多熄火，航運、金融接棒穩軍心。貨櫃一哥長榮(2603)獲小摩喊上318元，盤初登高一呼在衝天價252元，引領萬海(2615)大漲5%、陽明(2609)跟進走高，軍工概念的長榮航太(2645)、龍德造船(6753)、漢翔(2634)也搭上520行情列車加速前進，航空股華航(2610)、台灣虎航(6757)、長榮航(2618)跟進向北飛行，推升航運類指盤初走升2%位居前列。 美中雙方自5月14日起大幅調降雙邊關稅生效，市場普遍預期90天「空窗期」將引發一波強勁需求回補，預計將迅速推升全球貨櫃輪運價，航運股迎來及時雨，水手們加緊動工喊衝，連兩日強勢表態，貨櫃一哥長榮連2日創天價，萬海跟進剽悍強彈重登百元俱樂部。 長榮(2603)獲匯豐證券及摩根大通看好受惠於相對較高比例的跨太平洋航線，此次關稅暫緩措施推波助瀾，分別給予270元及318元目標價，近五日吸引三大法人敲進5.6萬張，今日股價持續航向新里程碑，來到252元歷史天價。 貨櫃海運三雄繳出亮眼成績單！首季聯手大賺438.66億元，主
• 財訊快報

  焦點股：高股息題材保護＋搶運推升運價，長榮盤中股價再創新高

  【財訊快報／記者劉居全報導】長榮海運(2603)將於29日召開股東會，先前董事會通過擬每股配發32.5元現金股利，在高股息題材保護下，加上第一季稅後淨利273.58億元，年增57.39%，每股盈餘(EPS)12.64元，年增55.28%，財報表現亮眼；加上美中會談後互降關稅，根據美國財經媒體CNBC分析，預估接下來4至6週，從中國到美國貨運量恐將激增，隨著進口商搶著大量備貨下，可望推升運費，長榮昨(14)日股價一度達245元創歷史新高後，今(15)日早盤股價再度攀升，一度達252元，再度創下新天價。隨著美中互降關稅，市場傳出包含長榮等多家海運業者，已向美國知名麻薩諸塞港務局(Massachusetts Port Authority)提出90天期間要增加進入港口申請，隨著貨量回升，預估有機會將推升運價。先前長榮海運總經理吳光輝曾表示，太平洋航線第二季貨量下滑，只是出貨時間遞延問題，只要貨還在就沒有悲觀理由，對於全年仍抱持審慎樂觀。而台驊控股(2636)總經理顏益財日前也表示，受到川普對等關稅讓中美貨量銳減，第二季部分訂單目前只是暫緩、延後，預期第三季、第四季應該會有「補貨潮」，預估第二季
• 中時財經即時

  航海王集合！ 外資升評長榮 股價揚帆創新高

  美中加徵關稅展緩實施，航運盼到及時雨。匯豐證券指出，各大航商自大陸輸往美國貨運量近期見到回溫，預期貨物趕在關稅豁免時期搶運趨勢成立，急單推升旺季高峰提早來臨，升評台系航運指標股長榮（2603）至「買進」。

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  Yahoo奇摩財經編輯室

  台積電進逼千元 台股收復季線大關/航運股火力全開 貨櫃三雄再掀成交熱潮/「輝達宅」將現身？總部選址如同全台樂透｜Yahoo財經掃描

  美中互降關稅並延長90天談判期、美國商務部取消AI晶片出口限制等利多齊發，激勵美股科技股強彈。美股四大指數，除道瓊指數獨自下跌0.64%，標普500指數上漲0.72%，那斯達克指數勁揚1.61%，費城半導體指數大漲3.15%，三大指數成功填補川普「解放日」以來的缺口，也創下二月底以來的高點，資金明顯回流科技與AI族群。美國總統川普率領多位科技業巨頭前往中東，輝達執行長黃仁勳與特斯拉執行長馬斯克皆出席沙烏地投資論壇，現場釋出千億美元級AI訂單。沙國承諾將投資6000億美元、並採購輝達1.8萬顆AI晶片，後續阿拉伯聯合大公國也可望批准大量採購。輝達股價聞訊大漲5.63%，市值重返3兆美元；特斯拉也因星鏈、Optimus人形機器人布局進展大漲近5%。科技七雄除了微軟以外全數上漲，PLTR、美超微等新興AI概念股也有噴出表現。亞股則漲跌互見，日經指數下跌0.14%，韓股則強彈1.23%；陸港股同步走揚。台股今（14）日在美股激勵與AI、航運、記憶體族群齊揚下強勢反彈，加權指數漲452.73點，收在21782.87點，漲幅2.12%，一舉收復季線，成交量放大至4101億元，創下四月中以來的近一個月最大量。台積電(2330)配發股利增至每股5元，激勵股價漲3.1%至999元、貢獻指數超過百點，千元關卡只差一步；老AI族群聯發科(2454)、鴻海(2317)同步走揚。記憶體股南亞科(2408)強勢鎖漲停奪下成交量冠軍，AI散熱與CPO概念股同步噴出，航運三雄也因財報與搶運潮續漲，整體盤勢由多方主導，台股短線氣勢明顯回穩。

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  Yahoo奇摩股市

  貨櫃三雄包攬266億成台股「最吸金」！長榮狂吸128億僅次台積電

  貨櫃三雄股價盤中點火，今日再度迎來一波漲勢，再度展現驚人吸金能力，其中長榮（2603）成交金額更登上台股第二大，以128億元僅次護國神山台積電，陽明（2609）、萬海（2615）也有81億以及57億的成交金額，合計吸金266億元，台股又迎一波「大航海時代」。

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• 財訊快報

  貨櫃三雄Q1獲利亮眼，美中關稅互降短期貨量激增，盤中股價齊揚

  【財訊快報／記者劉居全報導】貨櫃三雄包含長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)第一季獲利出爐表現亮眼，加上美中會談後互降關稅，根據美國財經媒體CNBC分析，預估接下來4至6週，從中國到美國貨運量恐將激增，隨著進口商搶著大量備貨下，可望推升運費，而市場也傳出包含長榮等多家海運業者，已向美國知名麻薩諸塞港務局(Massachusetts Port Authority)提出90天期間要增加進入港口申請，激勵貨櫃三雄長榮、陽明及萬海今(14)日盤中股價都上揚，其中長榮股價甚至一度達245元，創下新天價。 航運業者指出，日前對等關稅議題導致北美線貨櫃運輸暫緩及遞延，隨著美中經貿會談後，美中互降關稅，預估中國大陸重啟出貨將使海運艙位需求激增，將有利推升運價。物流業者也強調，隨著美中關稅傳出好消息，全球貨量將會開始增加，先前拖延1個多月時間沒有出貨，需求會慢慢出籠，以往經驗，急速的需求出籠，會推升運價；此外，未來要注意7月時美國總統川普對於全球關稅政策是否展延，將會是影響貨櫃輪變化新關鍵。至於貨櫃三雄首季獲利亮眼，其中長榮海運第一季合併營收1,099.71億元，年增24.07%；歸屬母
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  Yahoo奇摩股市

  【Hot台股】長榮飆245元新天價！網嗨「開往偉大的航道」分析師：短線再漲恐遇賣壓

  「 阿榮太噴了吧」「衝啊阿榮，海盜船開起來」「長榮太強了」「阿榮真的壓不住了」「 阿榮正在開往偉大的航道」「 長榮是宇宙船484」「長榮要去哪兒？」「長榮你是船不是飛機誒…」「長榮重新啟航」「好猛喔 R榮衝破當時大漲價大塞港的航海時代＠＠」

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• 中時財經即時

  連四季賺逾一個股本 長榮飆新天價 萬海也展現向百元叩關雄心

  提前拉貨潮湧動，再加上首季財報助威，貨櫃三雄反彈行情銳不可當，早盤股價競揚，由獲利高成長的長榮（2603）、和萬海（2615）拉開多頭序幕，盤中均出現逾半根漲停，多頭氣氛洋溢，就連早盤一度翻黑的陽明（2609）也受感染，出現近2％漲幅，一度站上80元大關。

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• 財訊快報

  高股息＋首季獲利亮眼＋關稅下修業者搶運，長榮盤中股價創245元新高

  【財訊快報／記者劉居全報導】長榮海運(2603)第一季稅後淨利273.58億元，年增57.39%，每股盈餘(EPS)12.64元，年增55.28%；長榮先前董事會通過擬每股配發32.5元現金股利，若以昨(13)日收盤價232.5元計算，股息殖利率逾13.97%，在高股息題材保護，加上市場傳出美中5月12日發表聯合聲明，同意在接下來90天內下調雙邊關稅，包含立即向美國知名麻薩諸塞港務局(Massachusetts Port Authority)提出90天期間要增加進入港口申請，隨著貨量回升，預估有機會將推升運價，激勵長榮今(14)日盤中股價一度達245元超越2024年11月的241.5元天價，創新高，漲幅逾5.37%。長榮今年前4月合併營收為1,399.75億元，年增195.23億元，增幅16.21%。長榮海運總經理吳光輝日前曾表示，儘管美國關稅政策走向尚不明朗，貨主態度暫趨保守，影響第二季泛太平洋航線的貨量；不過太平洋航線第二季貨量下滑，只是出貨時間遞延問題，只要貨還在就沒有悲觀理由，對於全年仍抱持審慎樂觀。針對美國USTR提出對特定船舶課徵港口費用，吳光輝日前也表示，長榮海運依據不同
• 時報資訊

  《基金》搶運潮 高榮量ETF啟航

  【時報-台北電】中美關稅互降90天消息一出美股大漲，台股13日也大漲以對，其中身受關稅戰之害的航運類股貨櫃三雄早盤更是幾乎亮燈，其中台股ETF持有最多的長榮終場大漲6.9％，也讓持有長榮的台股ETF績效大補。 法人指出，觀察70檔台股ETF中有26檔成分股中持有長榮，以持股比例來看，群益台灣精選高息（00919）持有10.22％最多，其次前五名依序為大華優利高填息30（00918）持有7.48％、中信成長高股息（00934）6.58％、元大台灣價值高息（00940）6.50％、統一台灣高息動能（00939）。 群益台灣精選高息ETF（00919）經理人謝明志表示，隨著暑假旺季即將到來，航運觀光類股業績可望更上一層，投資上也可多加留意。雖然這些類股因具季節性題材，股價有機會表現。其中航運類股企業獲利表現不錯，加上股利配發符合投資人期待，高殖利率行情後市可期。不過建議投資人投資還是要回歸基本面，要以企業獲利表現來做為選擇依據。全球金融市場變化瞬息萬千，要能抵禦台股市場的波動度，建議配置中要有台股高息ETF。 大華優利高填息30（00918）經理人郭修誠強調，貨櫃三雄日前公布第一季營收，第一
• 工商時報

  搶運潮 高榮量ETF啟航

  中美關稅互降90天消息一出美股大漲，台股13日也大漲以對，其中身受關稅戰之害的航運類股貨櫃三雄早盤更是幾乎亮燈，其中台股ETF持有最多的長榮終場大漲6.9％，也讓持有長榮的台股ETF績效大補。
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  中時財經即時

  長榮Q1獲利大爆發 EPS衝12.64元 每股淨值創高

  長榮（2603）於13日董事會通過今年第一季財報，受惠價量齊揚帶動單季合併營收1,099.71億元，年增24.07％，毛利率30.28％，年增8.9個百分點，稅後純益273.58億元，年增57.39％，每股稅後純益（EPS）12.64元，較去年同期8.14元，增加4.50元。

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• 中央社財經

  長榮首季每股賺12.64元 居貨櫃三雄之冠

  （中央社記者江明晏台北2025年5月13日電）貨櫃三雄首季財報出爐，長榮海運(2603)每股盈餘12.64元，優於萬海的3.11元，和陽明海運的2.23元；展望後續，業者表示，美中關稅大幅降低後，預期中國大陸重啟出貨將使海運艙位需求激增。長榮海運(2603)今天董事會通過今年首季財報，第1季合併營收新台幣1099.71億元，年增24.07%；歸屬母公司稅後淨利273.58億元，年增57.39%，每股盈餘（EPS）12.64元，較去年同期8.14元增加4.5元。陽明海運(2609)首季合併營收新台幣455.1億元，稅後淨利77.76億元，每股盈餘2.23元。萬海(2615)首季合併營收370.9億元，年增34.3%，歸屬母公司稅後淨利87.32億元，年增88.88%，EPS為3.11元；萬海指出，受惠運價較去年同期成長，營業成本控制得宜，獲利優於去年同期。展望後續，長榮表示，今年貨櫃航運市場受地緣政治動盪及國際經貿環境急遽變化等多個面向影響，包含中東危機、俄烏戰爭，美中關稅及對中國船舶徵收港口費用等政策，引發國際各界關注，衝擊市場供應鏈，帶動整體貨流變化。陽明指出，第2季航運市場受對等關

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