崧騰

3484
50.60.60(1.17%)
收盤 | 2024/05/17 14:30 更新
281成交量
16.84 (34.60)本益比 (同業平均)
連2跌 (2.13%)
連漲連跌

崧騰即時行情

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註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

  • 成交50.6
  • 開盤51.2
  • 最高51.7
  • 最低50.4
  • 均價50.8
  • 成交金額(億)0.143
  • 昨收51.2
  • 漲跌幅1.17%
  • 漲跌0.60
  • 總量281
  • 昨量592
  • 振幅2.54%
內盤163(58.84%)
114(41.16%)外盤
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50.5
50.4
50.3
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66小計
委賣價
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  • 中央社財經

    【公告】崧騰 2024年4月合併營收3.37億元 年增11.95%

    日期: 2024 年 05 月 08日上櫃公司:崧騰(3484)單位:仟元

  • 時報資訊

    《業績-電零組》崧騰4月營收為3.37億元,年增11.95%

    【時報-快訊】崧騰(3484)4月營收(單位:千元) 項目 4月營收 1- 4月營收 113年度 337,254 1,216,401 112年同期 301,261 1,125,488 增減金額 35,993 90,913 增減(%) 11.95 8.08

  • 中央社財經

    【公告】崧騰 2024年3月合併營收3.36億元 年增12.11%

    日期: 2024 年 04 月 08日上櫃公司:崧騰(3484)單位:仟元

  • 時報資訊

    《業績-電零組》崧騰3月營收為3.36億元,年增12.11%

    【時報-快訊】崧騰(3484)3月營收(單位:千元) 項目 3月營收 1- 3月營收 113年度 336,114 879,147 112年同期 299,814 824,227 增減金額 36,300 54,920 增減(%) 12.11 6.66

  • 中央社財經

    【公告】崧騰董事會決議分派股息

    日 期:2024年03月26日公司名稱:崧騰(3484)主 旨:董事會決議分派股息發言人:邱素卿說 明:1. 董事會擬議日期:113/03/262. 股利所屬年(季)度:112年 年度3. 股利所屬期間:112/01/01 至 112/12/314. 股東配發內容:(1)盈餘分配之現金股利(元/股):1.20000000(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股):0(3)資本公積發放之現金(元/股):0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元):90,643,868(5)盈餘轉增資配股(元/股):0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股):0(7)資本公積轉增資配股(元/股):0(8)股東配股總股數(股):05. 其他應敘明事項:無6. 普通股每股面額欄位:新台幣10.0000元

  • 時報資訊

    《業績-電零組》崧騰2月營收為2.65億元,年增0.62%

    【時報-快訊】崧騰(3484)2月營收(單位:千元) 項目 2月營收 1- 2月營收 113年度 264,712 543,033 112年同期 263,091 524,413 增減金額 1,621 18,620 增減(%) 0.62 3.55

  • 中央社財經

    【公告】崧騰 2024年2月合併營收2.65億元 年增0.62%

    日期: 2024 年 03 月 08日上櫃公司:崧騰(3484)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】崧騰 2024年1月合併營收2.78億元 年增6.51%

    日期: 2024 年 02 月 07日上櫃公司:崧騰(3484)單位:仟元

  • 時報資訊

    《業績-電零組》崧騰1月營收為2.78億元,年增6.51%

    【時報-快訊】崧騰(3484)1月營收(單位:千元) 項目 1月營收 1- 1月營收 113年度 278,321 278,321 112年同期 261,322 261,322 增減金額 16,999 16,999 增減(%) 6.51 6.51

  • 中央社財經

    【公告】崧騰 2023年12月合併營收2.97億元 年增-14.89%

    日期: 2024 年 01 月 08日上櫃公司:崧騰(3484)單位:仟元

  • 時報資訊

    《業績-電零組》崧騰12月營收為2.97億元,年減14.89%

    【時報-快訊】崧騰(3484)12月營收(單位:千元) 項目 12月營收 1-12月營收 112年度 297,037 3,413,846 111年同期 349,003 5,975,249 增減金額 -51,966 -2,561,403 增減(%) -14.89 -42.87

  • 中央社財經

    【公告】崧騰 2023年11月合併營收2.78億元 年增-28.64%

    日期: 2023 年 12 月 08日上櫃公司:崧騰(3484)單位:仟元

  • 時報資訊

    《業績-電零組》崧騰11月營收為2.78億元,年減28.64%

    【時報-快訊】崧騰(3484)11月營收(單位:千元) 項目 11月營收 1-11月營收 112年度 278,341 3,116,809 111年同期 390,045 5,626,246 增減金額 -111,704 -2,509,437 增減(%) -28.64 -44.60

  • 工商時報

    環科、崧騰衝車用 各顯神通

    拚車用成長,電源廠環科(2413)、電源控制機構件廠崧騰(3484)各出奇招,其中環科車用雷達模組傳已成功打入國際車廠供應鏈,崧騰則是配合國內一階大廠(Tier 1)針對汽車電機、電池及電控三電系統開發出串接模組,力拚車用成明年營運成長新動能。

  • 中央社財經

    【公告】崧騰 2023年10月合併營收2.65億元 年增-31.72%

    日期: 2023 年 11 月 08日上櫃公司:崧騰(3484)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】德麥 2023年10月合併營收4.59億元 年增4.92%

    日期: 2023 年 11 月 08日上櫃公司:德麥(1264)單位:仟元

  • 時報資訊

    《業績-電零組》崧騰10月營收為2.65億元,年減31.72%

    【時報-快訊】崧騰(3484)10月營收(單位:千元) 項目 10月營收 1-10月營收 112年度 264,891 2,838,468 111年同期 387,929 5,236,201 增減金額 -123,038 -2,397,733 增減(%) -31.72 -45.79

  • 時報資訊

    《電零組》汽車三電系統升級 崧騰營運露曙光

    【時報記者張漢綺台北報導】渡過營運谷底,崧騰(3484)營運現轉機曙光,汽車三電系統朝功能整合與輕薄短小發展,崧騰車用連接裝置模組順利搭上串接趨勢,成為國內外車用Tier 1廠供應商,隨著車用產品出貨逐步放量及工具機產業可望擺脫谷底,崧騰明年營運可望重返成長軌道,今天盤中股價逆勢走高。 為降低車體架構開發成本,並縮短開發時間,加上節能減碳趨勢,電動車三大核心系統(電池、電控及電機)設計朝功能整合與輕薄短小發展,三電系統串接改用二合一、三合一、四合一車用連接裝置模組設計,電動車品牌廠亦建立數個主架構平台,讓各系列的車款可以共同採用,一連串的改變,讓深耕汽車領域近10年、擁有電源關鍵技術及模具開發能力的崧騰迎來新商機。 目前崧騰車用連接裝置模組除三電系統,還包括48V轉12V的車內充電等,新產品已開始小量出貨,今年車用產品佔崧騰營收比重約7%到8%,隨著車用新產品出貨逐步攀升,崧騰預估,2024年車用產品營收有望較今年成長80%到100%,2025年車用產品佔比可望達20%。 受到工具機市況不佳影響,崧騰今年前9月合併營收為25.73億元,不過崧騰的獲利在公司積極調整下已見回升,隨著工具機

  • 時報資訊

    《電零組》崧騰衝刺車用 2025占比拚2成

    【時報-台北電】得三電,得天下,深耕車用市場逾十年的崧騰(3484)針對汽車三電系統開發出來的車用連接裝置模組已順利小量出貨,經由躋身台系及歐系車用產品Tier 1廠供應商、拿到三電入場券的崧騰表示,車用爬坡的學習曲線較長,估車用連接裝置模組明年下半年應可進入放量生產,可望帶動車用占比由目前的7%~8%,站穩雙位數,並朝2025年占比達2成的方向努力。 受到俄烏戰爭及全球通膨影響,再加上疫情期間客戶庫存拉高,大環境不佳,崧騰今年首季也因提列庫存損失而認損,出現罕見的赤字營運,然在董事長張俊雲不裁員的最高指導原則下,崧騰由組織架構下手,展開整併,將多餘的人力移去做其他該做的事。 在簡化及優化生產流程有成下,崧騰第二季合併毛利率季增逾5個百分點,來到18.54%,單季也順利轉盈,以EPS 0.65元,順利彌平首季的虧損,帶動上半年EPS順利翻正為0.03元。 今年上半年持續打銷庫存的崧騰目前庫存周轉天數已接近正常水位,然因大環境不佳,客戶態度依然保守,儘管崧騰也認為「最壞狀況已經過去」,但展望未來,仍表示,「目前訂單能見度很低」,預期第四季表現跟第三季差不多,營運回升的時點,恐怕得等到明年

  • 工商時報

    崧騰衝刺車用 2025占比拚2成

    得三電,得天下,深耕車用市場逾十年的崧騰(3484)針對汽車三電系統開發出來的車用連接裝置模組已順利小量出貨,經由躋身台系及歐系車用產品Tier 1廠供應商、拿到三電入場券的崧騰表示,車用爬坡的學習曲線較長,估車用連接裝置模組明年下半年應可進入放量生產,可望帶動車用占比由目前的7%~8%,站穩雙位數,並朝2025年占比達2成的方向努力。

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