記者會變來變去 運安會怕什麼

國家運輸安全調查委員會19日公布普悠瑪事故最終調查報告,主任調查官林沛達(中)強調,超速只是肇事原因之一;圖左為主委楊宏智。(黃世麒攝)
國家運輸安全調查委員會19日公布普悠瑪事故最終調查報告,主任調查官林沛達(中)強調,超速只是肇事原因之一;圖左為主委楊宏智。(黃世麒攝)

趕在10月21日普悠瑪翻覆案將滿兩周年前夕,國家運輸安全調查委員會公布了最終調查報告,但記者會一度喊卡,改成上網公告,並在前一天私約罹難者家屬開閉門會議,避免公開讓社會大眾檢視。當初奪走18條人命的普悠瑪事故,才催生了今天的運安會,理應擔起第三方公正單位的責任,還給社會大眾真相,而不是為了行政院瞻前顧後,失去了其獨立的色彩。

運安會原訂19日要公布普悠瑪事故最終調查報告並舉行記者會對外說明,未料,上周六,17日運安會主委楊宏智突然以「擔心在這件事情上對於罹難者家屬,情緒上有些擾動」為由取消記者會,改以資料公佈上網,供各界檢視。

運安會不願把真相攤在世人面前,另方面又在18日下午邀約10名罹難者家屬代表前往運安會聽取簡報,還貌似大方開放罹難者家屬「問到飽」,只是,在聽取簡報前,運安會要求家屬簽署保密條款,讓家屬感到相當不滿,痛批運安會「搞小動作」,拒絕簽名。

一家8口罹難的董家大女兒董小羚直言,調查結果遲早都要讓大家知道的不是嗎?怎會把這帽子扣在我們頭上?可能行政院有壓力吧!在家屬、媒體連番質疑下,運安會擋不住輿論,昨日上午近10時臨時才通知媒體要開記者會。

擁有豐富飛安調查經驗的專業單位,公布調查結果卻是遮遮掩掩,實在令人費解?背後原因或壓力,啟人疑竇。

前年10月21日台鐵普悠瑪號翻覆,釀成18死、291人輕重傷,因為行政院的調查報告被質疑不公平客觀,國家運輸安全調查委員會去年8月才應運而生,標榜獨立的第三單位,承擔著社會大眾期待,歷經1年2個月最終事故調查報告,卻是如此的閃閃躲躲,讓運安會的公正性蒙上一層陰影。