聯合航空救買氣!推「永遠」免收改票費、對手料跟進

MoneyDJ新聞 2020-08-31 11:03:03 記者 李彥瑾 報導

武漢肺炎疫情打亂全球航空客運市場,由於各國仍實施邊境管制,目前航空公司大多暫時豁免航班變更手續費。但因需求回溫速度緩慢,美國聯合航空(United Airlines)投下市場震撼彈,宣佈永久取消國內航班的改票費,預料將對競爭對手造成壓力,不得不隨之跟進。

聯合航空8月30日發佈新聞稿宣佈(見此),即日起,凡購買該航國內線機票的旅客,包括標準經濟艙和豪華經濟艙,均可無限次更改航班,無需支付200美元的變更費用。這項政策適用於往返美國50州、波多黎各和美屬維爾京群島之間的航班。

《華爾街日報》、MarketWatch報導指出,行李費和退改票費等附加費用,一直是航空公司的重要收入和獲利來源。根據航空業顧問公司IdeaWorksCompany的數據顯示,美國航空公司收取的輔助服務費用(Ancillary Fees),包括行李托運費、改票費,機上WiFi費、機上餐飲費及選位費等,過去10年來大幅成長五倍,約佔總營收的15%。

聯合航空為美國四大航空之一,另3家為達美航空(Delta Air Lines)、美國航空(American Airlines)和西南航空(Southwest Airlines)。在此之前,只有西南航空提供國內線機票不收改票費的優惠,而聯合航空宣佈這項政策後,將讓美國航空和達美航空備感壓力,或被迫採取跟進來應對。

自4月以來,美國航空客運市場開始緩慢復甦,但客運量仍比1年前大減約70%。今年第二季(4-6月),美國四大航空公司共虧損高達100億美元。

為因應疫情危機,今年4月,美國國會通過依《CARES法案》金援航空業250億美元,但面對航空業復甦遙遙無期、紓困資金快燒完,美國航空業正積極遊說政府提供二次紓困,以減輕業者營運負擔。

國際航空運輸協會(IATA)7月28日發佈報告稱,美國和發展中國家的防疫進展緩慢,加上商務旅行需求前景偏弱,造成航空客運市場持續受壓,估計要等到2024年,全球航空客運需求才能回到疫情前的水準,較先前的預測又延後1年。

MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示,8月28日聯合航空(UAL.US)股價跳漲3.09%、收37.34美元,今年以來累計暴跌57.61%。

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