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【美股盤後】美股收紅 道瓊指數漲逾180點
（中央社台北2019年6月7日電）由於有媒體報導指出，白宮可能延後對墨西哥進口商品加徵關稅，讓華爾街股市今天收紅。
道瓊工業指數終場上漲181.09點，或0.71%，收在25720.66點。
標準普爾500指數上漲17.34點，或0.61%，收在2843.49點；那斯達克指數上漲40.08點，或0.53%，收在7615.55點。
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拜登警告以色列，如果入侵拉法，美國將停止提供武器
【財訊快報／陳孟朔】因為以色列大肆入侵加薩，導致民調直直落，為了救選情，美國總統拜登週三首次公開警告以色列，如果以軍大舉進攻加薩南部難民聚集的城市拉法(Rafah)，美國將停止向其提供武器。拜登在接受《美國有線電視新聞網》(CNN)採訪時表示，「我明確表示，如果他們進入拉法...我將不會提供歷史上被用於對付拉法、對付城市--解決這一問題的武器。」這是拜登迄今為止最強烈的公開措辭，旨在阻止以色列進攻拉法，同時也凸顯美以之間的裂痕日益加深。拜登承認以色列使用美國提供的武器殺害加薩平民。加薩衛生部表示，以色列的進攻迄今已造成34,789名巴勒斯坦人死亡，其中大部分是平民。當被問及向以色列提供的2,000磅炸彈時，拜登表示，「由於這些炸彈和其他襲擊人口中心的方式，加薩有平民被殺害。」一位不願透露姓名的美國資深官員說，出於對拉法平民的擔憂，華盛頓暫停向以色列輸送1,800枚2,000磅炸彈與1,700枚500磅炸彈。採訪發布數小時前，美國國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)公開承認拜登上週決定暫緩運送數千枚重磅炸彈是出於對拉法的擔憂，華盛頓反對以色列在沒有保障平民安全的情況下大舉入侵拉法。
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旺矽Q1營運亮眼，毛利率飆破五成，單季每股賺4.18元，估Q2還會更好
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帶導盲犬到"起家雞"用餐被拒 視障者錯愕:竟然在台北市
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長榮4月合併營收雙增，運價逐步回升，整體貨量持續回溫
【財訊快報／記者劉居全報導】長榮海運(2603)4月合併營收318.14億元，月增幅5.63%，年增幅42.43%；累計今年前4月合併營收1,204.52億元，年增35.09%。4月前幾周市場運價略呈下跌，然已於月底逐步回升，整體貨量則持續回溫，較上月增加。長榮總經理吳光輝先前在法說會中表示，預估第一季財報將比原先預期好。針對北美線長約，今年合約的換約價格及總量仍樂觀看待。展望2024年下半年航運市場艙位供大於求依然存在，在供應鏈的其他挑戰上，航商仍須面對以下挑戰：一、美國東岸碼頭工會進行勞資合約協商，根據過往西岸談判經驗預判，東岸勞資合約談判過程亦可能發生拉鋸情況；二、美國總統大選及中東地區地緣政治、戰爭風險；三、歐洲的環保法規及IMO的法規變化。而貨攬業者也表示，第二季海運事業部方面，2024年運力供過於求趨勢仍未改變，因紅海事件影響，多數航商仍以繞行好望角為主要往來歐洲市場航道，配合嚴格控艙經營模式，短暫縮減運力過剩之缺口，同時透過加徵綜合附加費(GRI)確保運價維持在獲利水平之上；2024年與各航商美國線長約已完成簽署，合約價格優於2023年，同時中國第一季經濟成長超於預期，加
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《各報要聞》不爭了 張國政大賣長榮航持股
【時報-台北電】長榮集團「海空分治」確定落空，集團老三張國政並未採納大哥張國華意見，即「從市場上買到足夠的長榮航股票，屆時會支持他經營長榮航」，根據最新資料顯示，統計至3月31日，張國政不但未加碼反而大舉出清，已不在長榮航前十大股東名單之內，由挪威主權基金接收籌碼、首次入榜居第六大。 張國政為長榮集團創辦人張榮發的三子，曾被視為接班人，2002～2003年擔任長榮航空董事長，2007年曾任集團副總裁，同年7月再轉任中再保副董事長，之後因張國煒回到集團任職及與父親張榮發理念不合等種種因素退出家族企業。 張國政對航空產業情有獨鍾，與張國華談分家時，就不斷釋出希望能經營長榮航。張國華曾接受專訪時不斷強調，兄弟四人誰想經營集團那家公司，就用分家的資金進場買到足夠股票，「我一定百分之百支持」。 近一年長榮集團四兄弟同意和平分家，陸續清算家族旗下所控股的長榮國際、巴拿馬長榮國際二家公司的資產及股票，陸續將清算後的龐大資金分給四人。 原本張國華期望張國政會增加長榮航股票，因外傳分配的資金好幾百億元，足夠讓張國政買足，長榮航內部也高度關注會買到多少，等著張國政來接手。 惟事與願違，根據最新資料顯示，張
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