特斯拉到底在漲什麼!?

作者:黃珮婷

特斯拉到底在漲什麼!?
特斯拉到底在漲什麼!?

不久前美國期貨市場有筆交易,有投資人以0.08美元(深度價外)BUY CALL 1個月的特斯拉選擇權,結果平倉在165美元,獲利高達2,000倍,震撼投資界。

特斯拉股價近4個月漲速驚人。從2019/10的224.28~漲到2020/2的968.99 漲了4.32倍(其中1到2月從421.71漲到2/2的968.99,一個月漲幅就高達129%)。

特斯拉股價的大漲,令空頭損失慘重。在此之前,特斯拉一直是華爾街被做空最多的股票之一。

摩根大通曾在報告中表示,特斯拉的股價被嚴重高估,明明是一家汽車製造公司,卻被投資者定位成科技公司。並表示,特斯拉的股價最終將回檔,就像其他美股汽車龍頭一樣低迷。

不過摩根大通言行並不一致。一方面高調唱空特斯拉,卻在暗中增持特斯拉股票。根據摩根大通提交的13F報告,從2019/11/12~12/31該投行增持特斯拉股票的比例高達609.49%。截至2019/12/31,摩根大通總共持有特斯拉股票2537599股,市值約為10.63億美元。

原本就是特斯拉第一大股東Baillie Gifford去年四季度,也再度增持特斯拉37.54萬股至1382.7萬股,期末市值達57.84億美元。

*十年不支薪的CEO

2018/2月馬斯克與特斯拉簽定一份10年薪酬計畫。如果馬斯克能夠在未來10年內,將特斯拉的市值提高至6500億美元,同時將營收提高到1750億美元或利潤達到140億美元,馬斯克可以獲得的期權,按目前計算價值高達550億美元。

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而在此之前馬斯克是0工資、0現金獎勵,也沒有隨時可解鎖的期權。

到2020/2/14 特斯拉的股價為800.03,市值1450.79億美元,第一個門檻達到,

市值首次超過 1,000 億美元,成為全球市值最高的車輛製造公司,同時該公司執行長馬斯克也有望獲得 3.46 億美元期權獎勵。

美國企業一向最敢發放紅利給CEO。如果再算上馬斯克目前持有的特斯拉股票(約占總股本27%),馬斯克極有可能成為全世界最富有的人。

*你丟我撿!

回顧特斯拉股價在去年大幅下跌時,多數投資人都不敢買進。

當時有投資人發現一個現象,大眾汽車曾計畫以250億美元買一個自動駕駛,雖然計畫並未實現,不過代表當時市值300億美元的特斯拉市進可攻+退可守的投資價值浮現。

目前,美國每千人有910部汽車,中國每千人只有173部汽車,中國汽車密度很低,顯示未來中國汽車需求量極大。加之,電動車不用保養,充電費只有油費的1/10...優勢,認為值得投資。

於是在特斯拉股價350多元時,開始進場買進,一路買到250元(期間特斯拉還跌到176美元)。不過,由於資金配置10%總資金,相對持有能力增強;對照目前特斯拉股價,近期漲多回檔到778.8美元,,可謂豐收。

去年最瘋狂的股票非特斯拉莫屬。股價從最低176美元,漲到近期高點968.99美元,的股價,漲幅不謂不大。

由於特斯拉近期漲多拉回,投資人不做多做算了(2019年第三季已轉虧為盈,獲利1億美元);但此時還進行放空(認為特斯拉不過是一個有輪胎的比特幣),算不算是與趨勢做對?

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