焦點股:二極體吹漲風,台半、強茂大漲,麗正(2302)脫胎換骨可望跟進

【財訊快報/研究員馮欣仁】受惠電動車、車用電子需求大幅上升,如先進駕駛輔助系統(ADAS)當中整合了盲點偵測(BSM)、車道偏離警示(LDWS)及停車輔助等裝置,對於二極體用量更是以往的數倍之多,加上電動車以電池驅動,電子裝置安裝量更遠大於汽車,因此對二極體需求大幅提升,在目前二極體產能未明顯增加下,缺貨漲價風潮可望擴散到整個族群。

根據富昌電子調查,國際IDM大廠包括恩智浦、安森美、Vishay及STM等都幾近全面喊漲,不單是分離式二極體報價看漲,其中包含的橋式整流器(Bridge Rectifier)、蕭特基二極體(Schottky Diode)、瞬態電壓抑制(TVS)、整流器(Rectifier)、開關二極體(Switching Diode)等產品交期都拉長到16~40周,最長甚至上看52周,報價也同步上漲。

去年被動元件、矽晶圓漲價效應帶動族群全面性大漲噴出,今年漲價效應族群可望由整流二極體接棒。其中受惠二極體漲價發酵,指標股強茂(2481)、台半(5425)、敦南(5305)等指標股新春開紅盤均已強力表態,回過頭來似可留意目前仍在票面附近,今年二代接班展現高度企圖且營運具有大轉機成長的麗正(2302)。

過去20年來被市場高度忽略的麗正,其營運績效及財務結構均優於國內大廠,像麗正到去年Q3單季毛利率已高達38.03%,高於強茂的22.64%、台半的37.23%以及敦南的27.99%。麗正的自有資本率更高達82%,更是明顯優於強茂的38.43%、台半的52.14%以及敦南的51.6%。麗正過去因為營運績效不佳,低檔蟄伏20年,市場完全忽略其也是整流二極體廠商,如今二代接班後低調轉型朝AI、電動車、車用電子、5G等領域發展,今年業績可望出現明顯轉機成長。

技術面來看,週一紅K棒突破站穩10元,且日KD剛自低檔形成黃金交叉,短線若能持續擴量將有利股價先挑戰年初高點11.2元,月KD亦剛自50附近形成黃金交叉,且股價站穩20年大頸線9.2~10元,在族群漲價風潮帶動下,今年多頭應有機會出現較大格局走勢。