【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，美銀美林方面認為，一旦防疫封鎖再次實施，石油需求可能永遠無法完全恢復。
美銀美林全球大宗商品負責人Francisco Blanch表示，雖然現在就判定石油需求已經見頂還為時過早，但第二輪COVID-19疫情可能會改變這種情況。
Francisco Blanch表示，汽油需求正在復甦，不過航空燃油需要更長時間。
但是，Francisco Blanch指出，「如果在秋季再次進入防疫封鎖，那麼，我們可能已經看到石油需求見頂。第二波疫情將破壞全球石油消費。在這種情況下，2021年的需求可能為8500萬桶-9500萬桶/日。」
Francisco Blanch還提到政府刺激政策或針對電動汽車等環保投資的可能性。
美元兌日元周一 (22 日) 再觸 34 年新高，市場參與者持續受聯準會 (Fed) 對高利率維持更久的立場影響，同時對日本當局進場干預支撐日元匯價的任何跡象保持警惕。
電動車龍頭特斯拉（Tesla）近期在美國、中國和整個歐洲降價，週一（22日）股價下跌3.4%，收在 142.05 美元，已是連續第7天下跌，且來到2023年1 月以來的最低水平，全年跌幅達43%，在標準普爾500指數成分股中跌幅第二。財信傳媒集團董事長謝金河今（23）日則提及，「Tesla恐大勢已去！」
蒙古烏蘭巴托, April 22, 2024--(美國商業資訊)--今天，蒙古政府、大自然保護協會(TNC)等機構宣布啟動「永恆蒙古」專案。這一「永久性專案融資」(PFP)計畫將為這個中亞國家提供持久的保護和永續的社群發展。蒙古廣袤的大草原是地球上最後一大片完整的溫帶草原。 本新聞稿包含多媒體資訊。完整新聞稿請見此： https://www.businesswire.com/news/home/20240421164558/zh-HK/
美股本周即將迎來超級財報，包括特斯拉、微軟、Meta、Google即將登場，市場投資人靜待科技巨擘繳出的成績單，美股經歷上周的重挫後，四大指數22日集體開高，那斯達克指數勁揚逾百點，費半指數大漲逾1.5％、輝達（NVIDIA）反彈近4％，台指期夜盤也止跌回穩、跟漲58點，暫報19,586點。
錢誰不愛呢？俗話常以「吃銅吃鐵」形容一個人愛錢愛到無所不吃，如果換成投資配置，你更得追蹤生活中的趨勢，抓住各種機會。觀察今年來全球主要股市表現，AI無疑是投資主軸，可偏偏已經漲了不少1，這時進場，提高勝率關鍵是「吃軟不吃硬」。 今年以來全球主要股市持續上揚，標普500、那斯達克等指數紛紛創新高，引爆本波AI投資商機由硬體為主的費城半導體指數領漲。今年以來費城半導體指數、那斯達克指數、標普500指數分別上漲約17.8%、9.3%及10.6%1。 「股市還會不會漲」，代表美國前500大企業的標普500指數，今年2月下旬突破5,000點大關後持續向上創高，究竟還會不會漲？參考歷史，過往標普500指數突破整數里程碑後，事實上往往動能更強，站上新高後持續布局三個月，平均繳交出5.1%報酬率，往後拉長一年，平均報酬率更高達兩位數2。 美股標普500指數歷次突破整數里程碑後表現 資料來源：Bloomberg，2024/3/23，過往績效不代表未來結果。國泰投顧整理。 身為投資人的你我，不禁要問：股市還會漲嗎？AI股還會續強嗎？現在進場投資AI晶片、硬體相關股票，會不會變最後一隻老鼠？如果怕AI「硬」
4檔股票型、債券型ETF明（23）日除息，今日是最後買進日，以復華台灣科技優息（00929）年化報酬率12％最高，投資人想上車的話要把握時間。
MoneyDJ新聞 2024-04-22 07:04:04 記者 黃智勤 報導最新數據顯示，英國3月零售銷售額相較前月並無成長，遜於分析師預期，首季提振經濟的力度有限。 路透、MarketWatch等外媒報導，英國國家統計局(ONS)公布，今(2024)年3月份，英國零售銷售額與前月持平，遜於經濟學家預估的月增0.3%；前月經修正數據則為成長0.1%。食品和網購銷售降溫，抵銷了汽車燃油和非食品銷售的增幅。 PwC消費產業分析主管Lisa Hooker指出，今年首季對許多零售商而言都令人失望，儘管通膨降低，政府也調低國民保險費率，尚未明顯帶動支出提升。 不過，英國最大超市集團Tesco和零售服飾業者Next近期發表的消費景氣展望和獲利預估均出色，顯示部分零售商仍對景氣感到樂觀。 根據近期數據，英國3月通膨年增率降至3.2%，但略高於經濟學家預估的3.1%；剔除食品、能源、菸類和酒類的核心通膨年增4.2%，亦高於分析師預估的4.1%。 英國央行自2022年來一路將基準利率升至5.25%，成功讓通膨從2022年11月的高峰11.1%大幅降溫。然而，最新通膨降溫程度不如預期，且核心通膨仍在4%
「公車駕駛」自疫情後，就出現嚴重的缺工潮，至今沒有緩解，根據統計光台北市就有3成的人力缺口。業者點出，老駕駛退休、年輕人不願意做，都是缺工的原因。現在業者跟工會都希望可以開放聘用外籍駕駛，或是適度引進外國技術移工，來填補缺口。
MoneyDJ新聞 2024-04-23 12:00:53 記者 郭妍希 報導市場謠傳，人工智慧新創商OpenAI執行長阿特曼(Sam Altman、見圖)決定投資乾淨能源新創商，主要聚焦AI資料中心的用電需求。 華爾街日報22日獨家報導，阿特曼與創投機構Andreessen Horowitz等投資者，集資了2,000萬美元挹注大型資料中心乾淨能源提供商Exowatt。 根據報導，全球有許多地區，太陽能、風力發電及電池技術不夠先進或便宜，無法為資料中心提供24小時不間斷的電力。光是一座全新資料中心使用的電力，就可供應給數十萬戶家庭。 Exowatt開發的模組跟貨櫃差不多大、內建太陽能聚光鏡，不需要在農場搭設太陽能面板陣列。這些聚光鏡可將太陽能轉換成熱能，再將熱能用來加熱便宜的基礎材料，模組每天可儲存能使用24小時的能量。 將能源以熱能儲存、可降低成本。Exowatt的模組會讓熱能通過一種引擎來發電；該公司將太陽能電池及低成本的熱光伏電池整合在一起，是其獨到之處。Exowatt希望在沒有補貼的情況下，將供電成本降至最低每千瓦小時1美分，這個價位遠低於德州等以能源豐富為傲的州所提供的便宜電
MoneyDJ新聞 2024-04-23 06:53:42 記者 蔡承啟 報導日本電信商軟銀(Softbank)傳出將砸下1,500億日圓、研發生成式AI，計畫將運算能力(算力)提高至現行的數十倍水準，所需的繪圖處理器(GPU)將向輝達(Nvidia)採購。 日經新聞22日報導，軟銀將建置研發生成式AI所必需的算力，將在2025年結束前投資1,500億日圓、整備搭載高性能半導體的算力基礎設施，計畫將算力提高至現行的數十倍、將達日本國內頂級的水準，且也準備研發和全球最先進模型具有同水準的生成式AI。 報導指出，軟銀已在2023年投入200億日圓建置算力基礎設施，2024-2025年期間計畫追加投資1,500億日圓。軟銀對算力基礎設施的投資額、據悉將創日本企業史上最大規模，而所需的GPU將向輝達採購，且採購的GPU除了用於軟銀自家研發生成式AI外、也考慮租借給外部企業。 據報導，軟銀正著手研發作為生成式AI基礎的大型語言模型(LLM)，預估將在2024年度內完成具備3,900億個參數(parameter)的模型，且將在2025年開始研發日語專用、參數規模達1兆個的高性能模型。「1兆個參數」
MoneyDJ新聞 2024-04-23 11:57:12 記者 羅毓嘉 報導近期中租-KY(5871)、裕融(9941)、以及和潤(6592)等融資租賃公司因BNPL(Buy Now Pay Later, 先買後付)等業務，可能導致消費金融市場秩序失調的議題上，意外成為立法委員質詢焦點。然而細數融資租賃業者在金融市場體系的角色，係作為提供信用紀錄較為缺乏的消費者、以及較難以取得銀行授信奧援的中小企業等仍需資金週轉的橋接任務，實有存在必要。 與其杯葛融資租賃公司是否藉由取得銀行較低利率、並以較高利率貸予終端消費者與中小企業，立法院應該做的，其實是正視《融資公司法》尚未正式立法，連監管都「無法」可用的現實，同時漠視這些上市櫃融資租賃公司已經營許久、且對台灣經濟成長有長足貢獻的事實，實在是很不公平。 細數台灣租賃三雄的各自強項，中租-KY鴨子划水多年佈局太陽能發電案場，目前早已是台灣最大案場的擁有者，提供近1.5GW裝置容量的綠電；和潤則提供國內汽車融資最大額度、並藉由旗下iRent和雲行動服務打開了台灣共享汽車市場的產業發展；裕融則在企業金融領域協助了許多中小企業的營運，這些都是實實在在
[FTNN新聞網]記者蕭宥彤／台北報導台股今（23）日跌深反彈，受到美股表現激勵，加上權值股台積電領軍下，指數終場上漲188.06點，收在19,599.28點，漲幅0.97%...
開鍘！新光金（2888）增資跳票！沒完成金管會要求現增，導致新光人壽資本沒有達到適足等級，今（23）日金管會開鍘金控及旗下人壽，包括新光金董事長陳淮舟減薪五成，人壽董事長麵寶生減薪3成，新壽被限制業務不得授信及交易。
報稅季將來臨，勞保局提醒，勞工在每月工資6%範圍內自願提繳的退休金，不計入提繳年度薪資所得課稅，勞工今年報稅時，記得留意該筆自提金額是否已自薪資所得總額中全數扣除，以免多繳稅款。
根據陸媒報導，中國商家取得美超微（Supermicro）的AI伺服器H100，正在進行特價促銷，還附上疑似裝有H100伺服器的箱子，倘若消息屬實，等同印證有關超微產品被轉入中國的傳聞，就連美國「路透社」也報導指稱，儘管美國擴大向中國出售AI技術類的禁令，但中國的大學和研究機構透過經銷商，還是能獲得人工智慧晶片，甚至已有10家左右的經銷商達成目的。
【財訊快報／記者李純君報導】科技圈受到極高注目的2024 ERSO Award得主，今日揭曉，四位得獎者，有環球晶圓(6488)董事長徐秀蘭、帆宣(6196)董事長高新明、雲達總經理楊麒令、美超微創辦人梁見後。表彰臺灣半導體、電子、資通訊、光電、顯示等產業有傑出貢獻的ERSO Award，今日公布四位得主，包括徐秀蘭、高新明、楊麒令、梁見後。潘文淵文教基金會董事長史欽泰表示，ERSO Award舉辦18年來，已表揚58位對臺灣產業有傑出貢獻的領導人，今年4位新科得主分別來自高階晶圓製造、半導體設備、雲端軟體、伺服器製造等領域，顯現臺灣是科技產業發展寶貴的科技島，也期望延續科技人才開創產業的精神，帶動新科技產業創新發展。徐秀蘭以併購及擴產雙軌並行的策略，帶領環球晶圓在10年內躋身為全球第三大半導體晶圓製造商，透過成功的併購（包括：2008年併購美國GlobiTech、2012併購日本Covalent Materials旗下的半導體矽晶圓部門、2016併購丹麥Topsi以及SunEdison Semiconductor）與聚焦先進製程及特殊利基產品的擴產計劃，環球晶圓成為業界產品規格最完整
【時報記者任珮云台北報導】上周台積電(2330)法說會後股價重挫，而造成法說會多頭效應落空，台新金控首席經濟學家李鎮宇認為，台積電總裁魏哲家把法說會開成「法會」，將AI以外的產業都超渡了一番，造成市場異常驚恐。加上2Q24至3Q24將會是Nvidia產品轉換期，市場高度期待的GB200新產品貢獻，需要一點時間發酵，而為了軍備競賽獲勝，部分客戶如Microsoft已轉為下單新產品，市場似乎擔憂之後Nvidia的法說結果。 魏哲家上周法說會回答法人提問時，不但下修全年半導體市場展望，也表示對車用需求預估由成長轉為持續萎縮。 對於台積電法說會後的股價修正，李鎮宇認為，這些都只是長線趨勢上的一些小坑小洞，對於趨勢並沒有產生任何重大的改變。 事實上，我對台積電的看法一直都沒有變，甚至只有變得更好。但是多數的人對於投資這件事情，都非常短視近利。台積電現在搭上的AI大趨勢，恐怕是百年難得一遇的機遇。 李鎮宇表示，我再三地提到，未來五到十年，有機會漲到讓大家跌破眼鏡的三個股市，就是美國科技股、台灣科技股和日本科技股，三大科技股群體。大家真的要把眼光放遠，追隨大趨勢，捨棄小波浪。這是1992年以來，美國
【財訊快報／記者李純君報導】由工研院主辦的「2024國際超大型積體電路技術研討會（VLSI TSA）」已逾41年，今年聚焦AI人工智慧帶來的科技革新，會中邀請諸多重量級嘉賓，如NTT副總經理Yosuke Aragane、AMD封裝部首席副總裁Dr. Raja Swaminathan、日本SONY半導體解決方案公司研究部總經理Yoshihisa Kagawa等，一同分享異質整合與小晶片、高速運算、AI算力等關鍵趨勢。2024國際超大型積體電路技術研討會（VLSI TSA）匯集國內外產官學研超過60位專家共襄盛舉，如英特爾、NVIDIA、台積電(2330)、聯發科(2454)、台達電(2308)、台灣應用材料、法國CEA-Leti、imec、意法半導體、日本東京工業大學、日立製作所等，針對半導體產業最新技術帶來多場精闢演講。NTT副總經理暨無線網路IOWN推進室負責人Yosuke Aragane在演講中談到，創新光學和無線網路（IOWN）是下一代通訊和運算基礎設施，先進的光子技術能夠提供低延遲、靜態延遲、能源效率、敏捷部署的端到端傳輸方式，光子將是實現下一代永續ICT基礎建設的關鍵技術。德
【財訊快報／記者戴海茜報導】數位發展部為推動通訊傳播創新應用政策，自112年起攜手公協會建立各產業對5G應用的發展藍圖，共同推動5G專頻專網在各產業的發展，今日數位發展部次長李懷仁率團到全球傳動(4540)訪視；全球傳動總經理李進勝指出，機械產業不再是以往大家所認知的傳統產業，隨著時代變化，也必須與時俱進，建置並導入5G對於企業的數位化與加速資訊傳達的即時性，有相當大的助益，未來能提升整體作業效率，作為產業擴散的種子，協助機械產業甚至是製造業向前邁進一大步。數位部李懷仁次長表示，機械產業發展5G的應用，對整體產業發展相當重要，能夠將台灣具有優勢的資通訊產業與機械產業相互結合，強強聯手，加強台灣產業競爭力，可以發展為台灣產業的護國群山，在機械公會長期積極與政策相互配合，共同推動產業發展與升級。機械公會副理事長魏坤池表示，機械產業在政府大力支持下，推動智慧機械與智慧製造，幾年下來已累積不少成果，在機械公會發表之臺灣機械產業發展白皮書內也提到，研發5G應用不可或缺。藉由本次機械公會協助機械產業代表廠商申請數位部「5G專頻專網創新應用擴散計畫」，可結合5G專頻專網的優勢，落實智慧製造，並結合機
[NOWnews今日新聞]愛迪生獎（EdisonAwards）為國際上極具指標性的創新獎項，素有「創新界奧斯卡獎」美譽，近日公布今年度獲獎名單，其中，工研院連續八年獲獎，在全球近400多項技術、產品中...
（中央社記者曾智怡台北23日電）花蓮餘震不斷，台電今天表示，目前回報機組狀況無礙，至於這波餘震是否造成機組內部損傷，需要實際檢修才能知道，後續將會加緊巡視。另外，夏季到來，今年預估尖峰負載達4108萬瓩，較往年預測高，會備妥備用容量，白天備轉率均超過10%。
【財訊快報／記者戴海茜報導】台灣保時捷2024年第一季銷售1409台，創新高，年增19%，各車型系列均增長，其中SUV車型的需求仍然強勁，Cayenne更是寫下82%的成長幅度。受到市場對即將推出的純電版本的高度期待，Macan的接單數量也大幅成長，年增126%。電動跑車Taycan車系繼續保持其受歡迎的程度，年成長22%，其中Taycan Cross Turismo CUV的成績尤為強勁，年增76%。此外，經典的911跑車較去年同期成長一倍。至於中置引擎跑車718車型則年成長29%。值得一提的是，與去年相比，718 Boxster的接單數量翻四倍。Panamera在近期上市後，接單數量也增加24%。全球來看，保時捷2024年第一季全球交付7萬7640台，相較去年同期下跌4%。保時捷全球銷售及行銷執行董事會成員Detlev von Platen表示，六款車系中，2024年保時捷將針對其中四款進行大幅更新，其中包括全電動的Macan、新款Panamera、Taycan與新款911。儘管新車型發表數量增加及北美市場監管要求導致交付延遲，加上中國市場仍然充滿挑戰，但保時捷交車數量仍持續維繫穩
記者王翊綺／台北報導 電源供應器廠立德電子（3058）成立於1970年，從生產變壓器等電子零組件做起，但近幾年電源產業進入門檻降低，加上削價競爭影響，公司本業備受挑戰
台灣有超過6成的消費者習慣使用行動支付取代刷卡或現金消費，而台新銀行長期致力於打造代收、支付金融生態圈，不僅透過Richart Life APP內的台新Pay串聯民眾生活場景，即日起再增加串接台灣Pay的支付服務，用戶在台灣Pay或TWQR的特約商家即可掃碼支付，將大幅拓展台新Pay可用場域至境內超過42萬家特約商家。
台北市 / 張士奎 盧以馨 報導 長榮集團爭產風波，持續延燒！過去被認為是張國煒委任律師的林文鵬，今(22)日下午到台北地檢署，控告長榮海運董事張國華和柯麗卿，去年6月19日得知董事會決議處分長榮航空股票，會影響海運股票價格，張國華在重大訊息公布之前，就買進超過9.8萬張長榮海運股票，涉及內線交易，以當時股票價格跟持股來算，不法獲利高達21億元。對此，張國華發出聲明，購買長榮海運股票，是基於對海運事業的熱情，也沒有賣出計畫，兄弟紛爭不要「波及無辜」。律師林文鵬說：「張國華柯麗卿違反證券交易法，內線交易的犯罪行為，來台北地檢署提出刑事告訴。」長榮海運小股東，同樣是律師的林文鵬，二度到台北地檢署提告，繼上次控告長榮集團長子張國華背信後，這次更拿出證據，指控大哥張國華違反內線交易。律師林文鵬說：「張國華柯麗卿身為長榮海運的董事，在112年的6月19日，就知道這個重大資產處分案，112年的8月14日公開前，竟然在112年的6月30日，進行了數量高達幾十萬張，長榮海運股票交易的內線交易行為。」原來去年6月19日，長榮航空董事會，決議處分長榮航空股票重大交易，此舉影響「海運」股價，張國華搶先在6月底，買進9萬8千多張海運股票，同一天，旗下公司巴拿馬長榮國際，更賣出近17萬張海運股票，買方疑似都和張國華有關，直到同年8月14日，長榮海運才發重訊處分航空股票，林文鵬質疑，這涉及上百億元內線交易，犯罪所得將近21億。財經專家蔡玉真說：「未來在遺囑確認張國煒勝訴之後，這段期間所做的交易，我想這也是他準備反擊，準備追討的一個明細。」星宇航空創辦人兼現任董事長張國煒(2022)說：「本來我們大家都是一家人。」曾經張國煒喊話都是一家人，但卻有股東主張張榮發遺囑，應該由張國煒，接任長榮海運公司總裁，再度引發家族茶壺內風暴。面對股東控訴，張國華發聲明反駁，購買長榮海運股票，是基於對海運事業的熱情，至今沒有賣出也沒有賣出計畫，兄弟紛爭不要波及無辜，全力配合司法調查。這次林文鵬再度控告，張國華、柯麗卿涉及內線交易，更懷疑有共犯涉案，背後是否又是張國煒再出招，從遺囑到股權，長榮兄弟爭產戰火持續延燒。 原始連結
誠美材23日舉行董事會，提出董事候選人名單，現任董事長何昭陽未獲提名。何昭陽日前對媒體表示，自己已獲天逸集團董事長温峰泰支持，天逸集團也駁斥，除了澄清未涉及所謂不法及中資之情事，也強調創辦人、相關關係企業均未買進或持有誠美材。
受到俄烏戰爭影響，全球能源價格在兩年前重啟牛市，也帶來新一波的能源投資熱浪，但能源轉型基金在地緣政治風險、通膨等因素波及下，表現差強人意。隨著全球經濟將陸續回歸正常化，施羅德投信指出，新能源將再度接棒演出，目前能源轉型產業已來到可投資的時機，建議投資人可趁勢開始布局。
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】特斯拉將於美東時間4月23日周二盤後公布第一季財報，料將成為市場關注焦點。 因面臨需求下滑和競爭加劇，今年以來特斯拉股價崩跌逾40%，市值跌破5000億美元大關，甚至被瑞銀從「科技七巨頭」中除名，並另提出「科技六巨頭」（Big 6 TECH+：微軟、蘋果、亞馬遜、Alphabet、Meta和輝達）族群。 據彭博社所做的預測調查，分析師預估特斯拉第一季營收為223.1 億美元，不及去年同期的233.3億美元，將是4年來營收首次衰退。分析師預估特斯拉第一季營業利益年減40%，為14.9億美元，預估經調整後每股盈餘為0.52美元，亦較去年同期大幅放緩。 特斯拉過去兩季的營收和每股盈餘表現均落後市場預期。 在特斯拉發布季報時，投資人料將關注以下重點： ●在特斯拉祭出更多降價行動後，其電動車需求將成為財報觀察重點。特斯拉在本月初公布第一季全球交車量為38萬6,810輛，遠低於分析師預估的44萬9,080輛；第一季產量為43萬3,371輛，亦低於分析師預估的45萬2,976輛。 ●最近的報導指出特斯拉將暫停新一代平價車款Model 2的發布。儘管執行長馬斯克已經出面駁
【財訊快報／記者劉居全報導】漢翔( 2634 )今(23)日下午在台北國際會議中心舉行法人說明會，漢翔去年營收391億元，每股盈餘(EPS)2.36元都創新高，漢翔董事長胡開宏表示，今年在國防、民用、科服三大業務齊頭並進下，營收及獲利可望再創新高；法人預估今年營收突破400億元不是問題。而漢翔總經理馬萬鈞也表示，去年的營運表現絕對不會是曇花一現，今年第一季獲利也很好。漢翔3月營收43.17億元，創上市以來單月新高，第一季營收105.76億元，單季首次破百億元。今年國防預算再次突破新高，胡開宏表示，漢翔做為國機國造的實踐者，今年以勇鷹高教機領銜，目標交出18架，並對已交付空軍的勇鷹機隊後勤維保一條龍，與空軍建立長期緊密的合作關係；另運用F-16V升級的經驗與優勢能量，F-16維修中心下訂量正逐年增長，5年23億的「F-16維修中心開放式契約」，今年度已啟動續約洽談，持續擔任國軍後盾；其他履約中的國防專案有IDF戰機商維、軍用直升機整機商維、空軍官校11修大專案AT-3教練機與T-34C教練機機隊管理等。針對無人機業務，漢翔具有成熟的經驗與設備，可將既有產製技術運用於無人機，也有完備的測試
【財訊快報／記者劉居全報導】美系外資在最新出爐的報告中表示，譜瑞-KY(4966)面臨Tcon市占率減少，決定調降目標價，由1280元下修至999元，同時下修2024至2026年每股盈餘(EPS)預估，幅度分別為11%、15%及15%；不過美系外資也強調，譜瑞-KY近兩個月股價已經回檔32%，股價有超賣，因此重申「加碼」評等。美系外資表示，早在先前2月就有示警譜瑞-KY恐面臨Tcon市占率減少的風險，但對獲利影響有限，而市場對於譜瑞-KY在Tcon市占率減少疑慮有些過分擔心，因為OLED出貨量與LCD型號相比出貨量規模較小，高階OLED iPad將會更小，同時，新款OLED iPad平均售價仍上漲2倍以上，對譜瑞-KY來說仍是正面的。美系外資表示，留意到人工智慧(AI)伺服器的去規格化可能性，可能會減少譜瑞-KY重定時器潛在市場規模，不過目前大約80%PCI-E重定時器用於AI伺服器，該部分對於譜瑞-KY影響還很小，如果2025年AI伺服器使用轉接驅動器，譜瑞-KY可能有機會贏得一些項目。
元大銀行自4月1日起至6月30日止，與台灣行動支付合作獨家推出高回饋活動，只要在活動期間內於台灣行動支付APP首次綁定元大銀行Visa或Mastercard信用卡感應支付一般消費並至元大銀行官網登錄，筆筆消費最高享7％回饋，首次綁定消費滿百再享50元回饋，活動三個月期間累計最高可獲得800元刷卡金回饋；同時可參與「元大鑽金轉盤」活動，於2024年5月31日前，每月一般消費不限金額並完成指定任務，即可免費啟動「元大鑽金轉盤」，有機會獲得最高5％日韓實體商店一般消費刷卡金回饋，超前部署下一趟旅遊金。
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