景氣差到爆!上海出口集裝箱運價過去三週暴跌70%

鉅亨網編譯許光吟 綜合外電

據美知名財經部落格《Zerohedge》報導,受到全球貿易量持續下挫的衝擊,代表全球貿易景氣風向球的波羅的海乾散貨運價指數 (BDI),在近期已創下 19 連跌,跌至歷史新低的 498。

(註:BDI 航運指數主要是由 BCI指數、BPI指數、BHI指數加權計算而得。而其中最重要的是,BDI 主要計算的內容為焦煤、燃煤、鐵礦砂、民生物資、穀物等原物料商品的航班運價而得。

一般而言,在經濟貿易擴張時期,市場對於原物料商品需求會大幅增加,BDI 指數也會相對的出現上漲,故市場常視 BDI 指數為全球貿易景氣的領先指標。)

而更令人注目的是,除了代表全球貿易景氣風向球的 BDI 在近期內跌至歷史新低以外,另一項貿易景氣指標上海出口集裝箱運價指數 (Shanghai Containerized Freight Index) 在近期也出現了暴跌發展。

據《路透社》報導,統計至上週五 (20日) 的當週,自「亞洲到北歐」的航線運費,僅僅一週的時間就暴跌了 27.9%,20 英尺貨櫃已跌至每箱 295 美元。

《路透社》指出,亞歐航線向來為全球最忙碌的主要航線,亞歐航線不僅僅在上星期當週暴跌了 27.9%,上上週更是重挫了 39.3%,統計過去三週跌幅,更是達到驚人的 70%。

《路透社》稱亞歐航線的運價已跌破各大航運商的成本價,顯而易見的因著全球貿易量的大幅萎縮,後續效應正廣泛地衝擊全球海運航商。