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新車注大健康概念 吉利長線更具價值
吉利汽車（SEHK:175）公佈，將開始在中國批量生產首款配備以N95口罩為過濾標準的車載淨化系統的汽車，由於內地疫情嚴峻，加上空氣污染一向是大問題，產品迎合市場需求，有望成為公司未來增長的一個亮點，並從眾多車企中突圍。
吉利日前公佈，通過開發行業領先的IAPS智能空氣淨化系統（Intelligent air purification system），公司將在30天內開始在中國批量生產首款配備以N95口罩為過濾標準的車載淨化系統的汽車，首批產品將率先裝備在捐贈予疫區（武漢、台州、貴陽、西安、寶雞等地）的150輛車上，並爭取在20天內達到量產標準。另外，公司亦將投資5,300萬美元開發健康汽車。
國內首個「N95口罩」級防病毒車廂
空氣車廂潔淨系統不算什麼新概念，然而吉利的技術突破是帶來國內第一個高規格防病毒的車廂。吉利指出，這是國內首個真正以「N95型口罩」為過濾標準的車載高效複合空調濾芯，打造吉利獨有的G-CLEAN。
所謂N95型口罩過濾標準，就是在常規逐級過濾粉塵、有害氣體、PM2.5顆粒等外，對粒徑0.3微米的顆粒粉塵過濾率達95%。雖然大多數病毒的直徑為 10-300 納米 (而 1 微米是 1 納米的1000倍），但吉利指出，像新型冠狀病毒（3M研究數據其粒徑是0.125微米 ）常依附在直徑大於0.74微米的飛沫之上，因此配備該淨化系統的車輛將具備阻隔新型肺炎等病毒防範功能，從而有效抑制並降低病毒對人體的侵害，而原已開發有隔絕外部空氣中有害物質、快速高效淨化車內空氣等功能也一應俱全。
事實上，當前高端汽車如Tesla model S/X配備的高效濾網 (HEPA濾網)，而吉利同系的富豪汽車IASQ系統也是採用了HEPA的高效過濾系統，這濾網同樣可過濾小至0.3微米的顆粒，主要防止過敏原，花粉，塵埃煙霧和黴菌孢子等污染物。由於吉利強調是次研究成果建基於開發行業領先的IAPS系統，因此估計吉利新研發的濾芯在防病毒效益不輸HEPA濾網外，甚至在成本等都有優勝地方。
料銷售較具抗「逆」力
吉利去年全年總銷量136.16萬部，按年減少約9%，但已超越經調整後銷量目標136萬部，而新定下的2020年目標增幅為4%，但當時疫情尚未浮面，而礙於內地疫情嚴峻，市場研究機構集邦科技（TrendForce）旗下拓墣產業研究院發表報告預期，中國今年第一季新車銷售按年將下滑超過25%，吉利要達標難度大。
然而，由於疫情擴散，吉利此時推出配備防病毒車載淨化系統，有望搶佔市場餘下的購買力，再者，吉利是國家重點栽培的企業（如政府早2、3年打擊企業透過併購走資海外，吉利依然可用逾百億美元作海外收購），預期吉利將該車載淨化系統引進不同車型，來自政府的採購訂單相信也會隨之增多，為汽車銷售「保底」。
總括而言，今年內地汽車銷售料會進一步萎縮，但吉利仍是行業龍頭兼具優勢，銷售前景較為樂觀。
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本文所提供的信息僅供一般參考之用，並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。作者 Carlos Hie 沒持有以上提及的股票。
The Motley Fool Hong Kong Limited(www.fool.hk) 2020
