《國際經濟》紓困航空業 美財部堅持換股權

【時報-台北電】美國財政部堅持250億美元的航空業薪資援助計畫，業者必須以股權換取政府金援，換算之下，美國政府估計能獲得美國航空集團（American Airlines Group）逾3％的股權。

財政部與大型航空公司13日持續就援助條款進行協商，財政政部堅持三成的補助金是低利貸款的形式，業者必須返還和支付利息，同時提供相當於貸款金額10％的認股權證。

美國財政部長穆努欽（Steven Mnuchin）表示，航空公司即將與政府達成協議。

依據條款，美國政府最終將取得最多美國航空的股權。美國航空的員工人數高於同業，該公司向政府要求60億美元薪資援助。

值得一提的是，美國航空的市值在美國四大航空公司中最小，目前約53億美元，低於向政府申請的60億美元薪資援助。

依據各航空公司10日的市值計算，美國政府最終可能取得聯合航空約2.3％的股權、達美航空1％、JetBlue 1.3％，與西南航空0.6％的股權。

按照航空業者2019年第二季與第三季的薪資和福利水準，聯合航空可獲得約60億美元補助、達美航空56億美元，西南航空約40億美元。

Raymond James分析師賽斯（Savanthi Syth）指出，償還30％的補助款讓業者陷入兩難，部分航空公司擔心在旅遊前景回復之前，公司得背負更多負債。

賽斯表示，若是航空業能迅速好轉，向政府申取補助款是可行的，如果不認為業務能快速回復正軌，相信市場低迷將持續到次年冬季，業者就可能不願意加重債務負擔，如此危害更大。(新聞來源：工商時報─顏嘉南／綜合外電報導)