《國際經濟》印度超越德國,升第4大車市

【時報-台北電】多家研究機構數據顯示,印度2018年新車銷量超越德國,成為全球第4大汽車市場,而2021年更可望取代日本躍升全球第3大汽車市場,顯示印度車市商機潛力無窮。

據汽車研究機構LMC Automotive數據顯示,印度去年新車銷量年增8.3%至399萬輛,優於德國市場年增不到1%的374萬輛。

而顧問公司麥肯錫(McKinsey)更預測,由於經濟成長迅速、中產階級人口增加,印度在2021年時可望取代成長停滯的日本,成為全球第3大汽車市場。

印度證券公司Ambit Securities分析師巴納吉(Basudeb Banerjee)表示,雖然印度新車銷量不斷攀升,但由於汽車平均售價較低,因此在全球車商眼中尚稱不上是利潤豐厚的市場。

據巴納吉估計,印度客車平均售價僅約7千美元,相當於其他先進國家售價的三分之一。

印度汽車銷量遠不及機車,畢竟後者是印度民眾日常生活最依賴的交通工具。印度去年機車銷量高達2,020萬輛,但分析師指出,隨著該國經濟繁榮發展,可望帶動汽車銷量每年以6%~8%的速度成長。

據國際信評機構惠譽(Fitch)指出,印度汽車密度不如其他國家,以去年來看,印度每1千名民眾平均僅擁有27輛汽車,遠不如中國大陸的145輛與德國的570輛。但這也凸顯出,印度車市未來成長潛力龐大。

印度民眾擁有汽車的比例不高,主因是許多人仍買不起這類昂貴的交通工具。惠譽分析師拜斯登(Anna-Marie Baisden)表示:「印度買汽車的人大多是首次購車者,或是從摩托車升級成汽車,民眾追求實用目的為主,他們不是為了彰顯地位而買車。」

但拜斯登指出,隨著印度中產階級增加、民眾購買力提升,該國車市未來「錢途」不可限量。(新聞來源:工商時報─鄭勝得/綜合外電報導)