《國際產業》劍指特斯拉 福斯發表電動休旅車ID.4

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【時報-台北電】繼電動掀背車ID.3本月開賣後，德國福斯汽車（Volkswagen）緊接著於23日發表全新電動休旅車ID.4，放眼包括美國、中國在內的全球市場，送出3年免費充電大禮招徠美國消費者，盼以價格點取勝挑戰龍頭特斯拉（Tesla）。 福斯首款純電車ID.3甫於9月在歐洲上市，但屬於小型車的ID.3未進入美國市場，主要是休旅車之類的大型車才是美國車市主流。 此外ID.3鬧過軟體出包醜聞，迫使福斯汽車管理高層大洗牌。7月1日才上任的福斯汽車執行長布蘭斯塔特（Ralf Brandstatter）上周表示，ID.4明年上市時會有完整的軟體套裝方案。 福斯ID.4預計明年初進軍美國市場，還對美國車主送出大禮，可在Electrify America旗下470個快速充電站免費充電3年。 ID.4充電一次能行駛250英里，在家充飽電需花7個半小時，上快速充電站38分鐘可充到80％電量。 雖說ID.4的續航里程，不及美國電動車大廠特斯拉Model Y的316英里，但福斯美國集團執行長基歐夫（Scott Keogh）認為，他們有比較好的價格點。 基歐夫指出，美國7,500美元電動車補助與聯邦減稅優惠先排除不計的話，ID.4起跳價是39,995美元（約合台幣118萬），比Model Y便宜將近7,000美元。 2022年秋天起，福斯設在美國田納西州查塔努加（Chattanooga）的工廠開始生產ID.4後，該款電動休旅車的價格可望降到35,000美元（約合台幣103萬），在此之前須從德國進口。 然而福斯在電動車開發及量產上，畢竟落後龍頭特斯拉好幾年。即便福斯有慢慢追上之勢，特斯拉仍領先一步，汽車續航力持續提升，甚至在福斯的地盤蓋新工廠。 去年美國車市賣出24.5萬輛電動車，特斯拉品牌就占80％。去年特斯拉的全球銷售量36.75萬輛，年增率50％，占全球電動車銷量17.5％。(新聞來源：工商時報─記者吳慧珍／綜合外電報導)

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