【時報-台北電】自行車雙雄-美利達（9914）、巨大（9921）上半年獲利均佳，惟近期股價表現低迷，連續多日收黑，今日早盤更是後繼無力、再度由紅翻黑！其中，美利達盤中最大跌幅逾0.8％，更因近日漲跌幅過劇，被列為警示股；巨大最大跌幅也在0.6％。終場，巨大、美利達分別收跌0.33%、0.21%。 美利達上半年EPS 5.24元，創下歷史新高；前七月營收153.97億餘元，年減幅3.23％。 法人表示，美利達第二季歐美電動車銷售佳，雖掌握訂單但第三季有零件缺料因素，預估出口旺季將為第四季及明年首季。 巨大上半年EPS高達5.74元、第二季EPS 4.06元，均創下歷史新高！前七月合併營收397.42億餘元，年增幅10.56％。 法人表示，巨大第三季成長性持續看好，而7月中以來累計處分桂盟股票收益1.39億元，將可挹注整體獲利表現。（新聞來源：工商即時 曾麗芳／台中報導）
MoneyDJ新聞 2024-04-17 11:21:44 記者 黃智勤 報導德銀(Deutsche Bank)和摩根史丹利(Morgan Stanley, 大摩)不約而同預估，歐洲央行(ECB)今年可能降息3碼；官員則透露，將依據中東衝突等國際情勢變化作出調整。 路透報導，鑒於美國通膨頑強可能使聯準會(Fed)決定延後降息時程，德銀和大摩同聲下修對歐洲央行今年降息幅度的預測至3碼（75個基點）；德銀和大摩原本分別預估當局今年將降息125個基點、100個基點。 美國最新通膨數據熱於預期，使市場預期聯準會將延後降息。不過，歐洲央行指出，若歐元區通膨數據令人滿意，最早將於6月開始降息。歐洲央行總裁拉加德(Christine Lagarde)也強調，將依據歐元區經濟數據、而非聯準會的行動作決策。 大摩分析師指出，聯準會和歐洲央行之間的政策可能不同步，但應不會有太大分歧，因此下修對Fed和ECB降息的預測。 法國央行總裁兼ECB管委會成員德加羅(Francois Villeroy de Galhau)近期指出，歐洲央行已更加篤定通膨成功受到控制，6月極有可能降息。他也說，當局將密切觀察中東局勢
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
戲耍投資人？生技股王藥華藥（6446）今（17）早凌晨發重訊，公告董事會決議今年原訂要辦的現增、私募或發行海外存憑GDR全部取消，震驚市場，因為公司4月2日才公告要辦理5萬張現增籌資案，僅短短7個交易日就出現這麼大的變化，從需要資金變成「資金充沛」。對此台灣證交所上市部主管今早受訪表示「要進行了解」。
5 月報稅季將至，投資人密切關注多家投信的 ETF 配息公告，國泰投信官網今 (16) 日公布國泰投資級公司債 ETF(00725B-TW)、國泰 10Y+ 金融債 ETF(00933B-TW) 及國泰數位支付服務
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
MoneyDJ編輯中心／撰文 近期金融市場受到以伊衝突加劇致震盪不斷，不過歷史總是一再重演，回顧2022年的俄烏戰爭，非市場因素的下跌帶來逢低布局良機，只要選擇具有前景的產業或是市場，即便在波動中仍能走出一片天！ MoneyDJ TOP基金獎票選活動持續熱烈進行中！除了參與票選週週都有機會贏得免費咖啡之外，鑑往知來，經由本屆活動入選基金名單更可觀察到未來具前景的利基市場！其中，受惠地緣政治及改革有成的印度股市，投資熱度明顯攀升；而債市的劇烈震盪，也使具備多元投資策略的複合債基金受到歡迎。 相較於去年僅有1檔入圍，今年印度基金入圍數量增至3檔，反映出投資熱度的上升。印度股市連續八年上漲，去年漲幅近2成，儘管今年受制於4至5月的國會大選，轉呈震盪，但市場看好中美對峙下，印度將從中受惠，加上印度總理莫迪有望連任，在改革政策延續下，選後行情有望走強。 觀察本次入圍的3檔印度基金，去年績效居前的群益印度中小和富蘭克林坦伯頓印度基金投資上各有側重，前者偏向中小型股，後者注重中大型股票。投資人可根據個人風險偏好進行配置，在成長與風險之間取得平衡。摩根印度歷史最悠久，但去年整體表現較為平淡。 資料來源
今日盤勢重點 台股反攻大漲300點 吃昨日黑K一半 缺電危機助攻線纜.重電股滿血復活 華城.士電.大亞.中興電 又見同日亮燈 台積法說前攻回800.弘塑超車聯發科
歐盟統計局 (Eurostat) 周三 (17 日) 公布最終數據顯示，歐元區上月通膨全面放緩，強化歐洲央行在 6 月降息的預期，儘管能源成本上升和歐元走弱讓展望蒙上陰影。
你跟上新語音社群「Airchat」的熱潮了嗎？最近討論度急遽上升的Airchat以「語音」為主要交流方式，哪些名人已經搶先嘗鮮？怎麼加入？跟聊天室型的社交軟體Clubhouse有何不同？看完這篇讓你走在話題最前線！
氣候異常讓農產保單損率逐年升高。據保發中心統計，農業保險分農作物保險及水產養殖險，農作物險近三年的損率年年拉高，去年損率已達近89％。華南產險17日也公布，荔枝今年產量大降，投保該公司荔枝險的高雄保戶全數獲理賠，約占該公司荔枝險4成。
全台房市預售市場從 2023 年平均地權條例上路後，在第四季明顯轉熱，2024 年前兩月預售揭露共計約 1.9 萬戶，較去年同期增加約 1 萬戶，且揭露的銷售金額高達 3202 億元，揭露金額年增近 2000 億元，年增幅度高達 1.5 倍。
國泰投信全權委託經理人利用他人帳戶炒股「跟單」賺取個人利益，被金管會金檢發現，今（18）日重罰120萬元，解除該經理人職務，並限制三項業務，不得募集新基金（包括指數型基金ETF），該案未來金管會會將該案移送給檢調。
台積電（2330）今（18）日下午召開法人說明會，第一季獲利仍亮眼超乎預期，第二季展望則偏中性，包括統一投顧董事長黎方國及資深證券分析師呂漢威受訪，專家們普遍認為「沒有驚喜」、「合乎預期」，對於明天股價表現方面，分析師不敢太偏多，普遍認為恐怕要看今晚美股與外資動能而定了。
全球汽車輪圈領導廠商巧新將於5月13日掛牌上市，上市前現金增資發行普通股於公開承銷部分，共計20,050張，其中16,000張採競價拍賣，競拍底價為62.5元。巧新不僅在2023年第四季達到損益兩平，以目前客戶在手訂單與拉貨力道持續放大來看，為巧新今年獲利表現注入強勁的成長動能。
財政部表示，在相關部會通力合作下，自去（112）年3月22日「登記入帳」開放登記以來，普發現金整體作業順暢，截至領取期限113年1月31日止，領取民眾超過2,348萬人，占原估計人數99.7%。
[FTNN新聞網]記者林兪彤／綜合報導全球各地仍烽火不斷，國與國之間敵對行動更加劇全球緊張情勢。其中近日以色列揚言回擊伊朗，中東地緣政治局勢轉趨緊張。對...
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
台積電（2330）今（18）日舉行今年第一季法說會，此次回歸線上形式，不過，法說會進行到一半，卻無預警斷訊，導致法說會中斷將近20分鐘。據了解，系統異常原因為「人太多了」，台積電官網收到申請加入法說會的要求較過往翻倍成長，也造成網站塞車。
【財訊快報／記者王宜弘報導】北美變壓器市場商機龐大，大同(2371)迎利多，週四(18日)宣布正式取得北美變壓器UL實驗室認證，美國變壓器市場戰略佈局迎來首個里程碑，該公司旗下的電力變壓器與配電變壓器全系列產品，除出貨至北美地區外，也正與多個國際客戶洽談訂單中，隨著此次UL認證通過，與美國客戶相關訂單即進入最後合約階段。大同指出，全球第四次工業革命進入AI高速算力時代，美國AI資料中心快速發展，用電量急劇增加之下，能源轉型、電網汰舊換新需求迫切，其中變壓器更是高價位關鍵設備。大同電力變壓器生產周期約12個月、配電變壓器約4-6個月，因此，生產周期較短的配電變壓器有望今年先挹注業績，2025年有信心迎來電力與配電變壓器的營收加乘效益。此外，大同強調，變壓器的外銷毛利率較佳，也有助該公司更加優化產品組合及獲利結構。大同以逾70年的重電技術，在台電強韌電網計畫中扮演重要供應角色；這次取得北美UL認證，大同有信心搶攻美國1.2兆美元基礎建設法案以及4,370億美元抗通膨法案的大餅。 根據外媒報導，美國政府1.2兆美元基礎建設法案中，加州獲得的總資金額最高、德州次之，大同推廣策略鎖定美國加州、德
李鴻源分享，2013年國家地震中心就曾經警告內政部，台北只要發生一個規模6.2的地震，4千棟房屋就會損壞，如果是規模7.3強震，則有3.5萬棟房屋毀損。當時任職內政部長的他，便要求營建署署長套疊出全台土壤液化潛勢區域，發現台北市（士林 北投 大同 中山 萬華）、新北市（板橋 新莊 泰山 五股 蘆洲）、台南市（東區永康仁德）最危險，但從2016年台南永康地震、兩次花蓮強震，都沒有首長敢碰，因為防災型都更要拆人家房子，「一樓反對、頂樓反對、90%支持的人也不會拍手」，是票房毒藥。
【時報記者任珮云台北報導】可成科技(2474)今(18)日董事會決議，將股東提案「修改公司章程案」列入113年股東常會議案，針對此，可成特別說明該決議之理由，並重申立場。 一、針對任何股東提案，本公司皆會深入研析相關法令，必要時，並會參酌外部法律顧問之意見，審慎審議提案之適法性，以求一切合法合規。 二、前述股東提案之內容，該等股東前已於112年度股東提案期間提出，本次提案除將提案年度變更為113年度外，其餘內容皆與112年度之提案相同。鑒於該股東提案之構成要件事實、處理對象與條件，以及授權原因之不同，本公司董事會認為該提案應屬二項提案，因而本公司去(112)年未將該股東提案列入股東常會議程。惜乎主管機關與本公司有不同之意見，進而逕行裁處，本公司對此深感遺憾。另本公司董事長已針對上述裁處依法提起訴願，目前正由訴願機關審理中。 三、本公司董事會於113年4月18日會議中決議，將本項股東提案列入113年度股東常會之議案，以示尊重主管機關之意見，但亦表明「本案之通過並不否決本公司112年4月18日董事會之決議，有關本案股東提案項數認定之問題，應依相關行政爭訟程序之結果而定」。 四、依據公司法第
【財訊快報／記者李純君報導】台積電(2330)法說會今天揭露海外三區域的建廠細部資訊，亞利桑那州第2座廠將增加提供2奈米製程，2028年量產。日本熊本廠2027年開始營運，增加提供40奈米及6奈米製程技術。至於德國會在2024年第四季開始建廠。最後就海外廠定價議題上，公司回應，客戶會分擔更高成本。美國亞利桑那廠區部分，一廠會在2025年上半年量產4奈米製程，二廠會2028年量產，並增加2奈米製程。此外，也決定會設立3廠，供應2奈米或更先進製程技術。日本廠方面，一廠已經在2月開幕，規劃今年下半年開始興建二廠，二廠將在2027年開始營運，並也會提供40奈米及6奈米。德國方面，德勒斯登廠將如期於2024年第四季開始建廠。而針對海外廠區的報價，總裁魏哲家回應，海外蓋廠成本比較高，而且現在還有通膨等問題，因此客戶將會分擔更高成本。不過他也重申，台積電長期毛利率會在53%以上。
日 期：2024年04月18日公司名稱：台積電(2330)主 旨：台積公司2024年第一季每股盈餘新台幣8.70元發言人：黃仁昭說 明：1.事實發生日:113/04/182.公司名稱:台灣積體電路製造股份有限公司。3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司。4.相互持股比例:不適用。5.發生緣由:不適用。6.因應措施:不適用。7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):台積公司今（18）日公佈2024年第一季財務報告，合併營收約新台幣5,926億4千萬元，稅後純益約新台幣2,254億9千萬元，每股盈餘為新台幣8.70元（折合美國存託憑證每單位為1.38美元）。與去年同期相較，2024年第一季營收增加了16.5%，稅後純益與每股盈餘皆增加了8.9%。與前一季相較，2024年第一季營收減少了5.3%，稅後純益則減少了5.5%。以上財務數字皆為合併財務報表數字，且係依照金管會認可之國際財務報導準則（TIFRS）所編製。若以美元計算，2024年第一季營收為188億7千萬元，較去
【財訊快報／記者劉居全報導】長榮海運(2603)今(18)日舉行法說會，長榮總經理吳光輝上任後首次主持法說會，儘管第一季財報尚未出爐，不過吳光輝表示，今年第一季的財報將比原先預期好。針對北美線長約，吳光輝表示，儘管靜態供需不好，不過因紅海危機等因素，現貨市場比去年合約高很多，因第一季現貨價高很多，客戶觀望，使得今年簽約速度較慢，不過客戶態度有轉換，因為4月不簽，5月就要付現貨價，目前看來，就簽約數量、價格都是比較樂觀。吳光輝表示，以年後美國線長約簽署進度而言仍具挑戰，但受惠於客戶對長榮海運服務品質的肯定，今年合約的換約價格及總量仍樂觀看待。長榮表示，因應紅海危機，航商不得不繞行好望角取代蘇伊士運河，歐洲航線船舶航行時間加長須同步額外增加1-2艘船舶以維持對客戶的週班服務。另外，各主流航商運營於歐洲線2萬TEU以上的大型船舶為主，但數量有限，即使維持以週班運營仍不可避免因投入船型大小不一，造成艙位供給受限。巴拿馬運河自去年夏天起受到乾枯季節及聖嬰現象影響，運河的水源不足以供應其正常運作。故巴拿馬運河當局開始限縮過河席次，航商於席次取消的情形下，不得不繞行南美麥哲倫海峽或好望角，並須額外增
【財訊快報／記者李純君報導】因整體半導體產業復甦速度不夠快，尤其手機復甦緩慢，遂台積電(2330)今日下修對晶圓代工產業的成長預估值，自原先的20%降到14%至19%。但台積電部分，魏哲家宣布，在AI挹注下，今年業績依舊可望逐季成長，全年營收以美金計算，將可年增21%至26%。台積電總裁魏哲家表示，今年不計記憶體的半導體業產值將成長約10%，晶圓代工業產值將成長約14%至19%，其中預估的晶圓代工產值年增率，低於原先的20%。魏哲家表示，智慧型手機終端市場需求逐漸復甦，但復甦並不急速，至於PC雖已經觸底，但也僅恢復緩慢，汽車方面則是繼續的庫存修正，伺服器端，傳統伺服器復甦緩慢，不過，AI資料中心需求非常強勁，客戶預算從傳統伺服器轉向AI伺服器，台積電在以PC為中心的傳統伺服器較少，但台積電取得AI伺服器中GPU、網路處理器等多數訂單，因此我們的成長將是健康的。
【財訊快報／記者張家瑋報導】台泥(1101)旗下台灣通運宣布正式啟動低碳EV綠色運輸，成為國內第一個使用電動曳引車運送水泥。台泥表示，台泥低碳水泥運送改採電動曳引車其碳排可減少32%，台灣通運陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車，成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司。台泥指出，台灣通運2022年起率先導入電動大貨卡、電動曳引車，開啟台灣的綠色物流；下一階段也將組成小型電動商用車車隊，擴大營運範圍，不僅為產業界投入EV運具，更鎖定民生消費業及有區域型終端配送需求之企業。台灣通運董事長辜公怡表示，台灣通運陸續導入電動大貨車及電動曳引車頭，以減少碳排放，並在水泥產品運輸中減少約32%的碳排放。台泥總經理程耀輝說，台泥在減碳方面不遺餘力，包括使用替代燃料、替代原料減碳，以及在運輸上減碳。於中國大陸韶關與英德廠礦山上已經使用電動礦卡車，在江蘇句容廠的電動礦卡車更是無人駕駛，未來台泥旗下的台泥儲能也將與台通攜手合作建立充儲一體的電動曳引車充電站。台灣通運今年先行提供2輛電動曳引車搭配槽車桶為台泥執行散裝低碳水泥運送任務，去年推出全台最低碳的卜特蘭石灰石水泥後，今年因此一電動運輸載具的
[NOWnews今日新聞]美國聯準會主席鮑爾在16日演說中，對何時降息三緘其口，無疑對今（2024）年大幅降息的希望一再潑冷水，也顯示短期內降息機會不大。這消息也讓有投資債券ETF的投資人，感到有些憂...
財經中心／徐詩詠報導台灣房價逐年緩漲，軌道沿線周遭建物單價上漲也相對有感。不過，一名關注房市的網友日前在PTT上，以「機捷A10都是誰在買？」為題發問，該文章吸引不少留言，更有內行人透露真實情況。
【時報記者林資傑台北報導】晶圓代工龍頭台積電(2330)今（18）日召開線上法說，雖調降對2024年晶圓代工業產值成長預期，但預期台積電業績可望逐季成長、下半年優於上半年，維持全年美元營收成長21～26％預期不變，長期毛利率維持逾53％目標不變。 魏哲家指出，總體經濟和地緣政治的不確定性仍在，可能進一步影響消費者信心和終端市場需求，預期2024年不含記憶體的整體半導體市場復甦將更和緩漸進，展望由成長逾10％下修至約10％，晶圓代工業成長預期則自20％下修至14～19％（mid-to-high teens）。 不過，魏哲家表示，受惠公司技術領先及客戶群廣泛，台積電仍認為今年將是健康成長的一年，預期業績將逐季成長，維持全年美元營收成長21～26％（low-to-mid-twenties）預期不變，表現將優於產業平均。 魏哲家指出，台積電是AI應用的關鍵驅動者，幾乎所有AI創新者均正與台積電合作，預期伺服器AI處理器今年營收貢獻將成長逾1倍、占比達11～13％（low-teens），未來5年的營收年複合成長率（CAGR）達50％，至2028年營收占比估逾2成。 台積電說明，「伺服器AI處理器
永豐金證券2024年第1季舉辦永續發展目標(SDGs)實作體驗課程，深化主管認知，以「促進綠色經濟確保永續消費及責任生產」為目標，結合友善小農契作稻田實際下田，感受友善耕作，並為守護水鳥與生態環境盡一份心力。永豐金證券表示，將持續透過不同主題或形式，將永續概念融入組織日常運作。
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