《交通》二行程機車汰換加快,環署將停止補助

【時報-台北電】細懸浮微粒(PM2.5)的污染源中,移動污染源佔比高達3分之1,為改善空污,環保署長李應元與台中市長林佳龍昨日於台中舉行記者會,展示柴油垃圾車加裝濾煙器的成果,宣布二行程機車淘汰補助只到2019年年底後停止,林佳龍表示,也期望法令能跟上腳步,未來全面禁用二行程機車。

根據環保署統計, 台灣每年產生41.1萬公噸的氮氧化物(NOx)中,有高達一半來自移動污染源,如柴油大貨車就佔了29.95%的比例,而每年產生74.26公噸的碳氫化合物(HC)中,也有9.88%來自二行程與四行程的機車,移動污染源已是台灣空污問題一大主因。

李應元說,環署從去年開始補助柴油垃圾車加裝可過濾9成污染源的濾煙器,累計至今共15縣市、639輛柴油車獲得補助,二行程機車汰換每輛補助1500元,也從2008年開始提供,目前二行程機車已停產,希望2019年全面汰換掉二行程機車,停止補助。

林佳龍指出,二行程機車的污染狀況是四行程機車的18倍,未來3年內,台中市還有高22萬輛二行車機車須淘汰,希望中央能「紅蘿蔔與棍棒齊用」,停止補助二行程機車汰換的同時,也能全面禁用二行車機車,李應元表示贊同,會再與相關部會商討。

台中目前正積極推行綠色三法,如低碳城市自治條例、生媒管制自治條例,以及空地綠化等,預計8年種下100萬棵樹改善空氣品質,林佳龍表示,打擊空污需要聯合各區一起治理,才能有更大成效。(新聞來源:中時 洪安怡)