亞馬遜貝佐斯和馬斯克的新較量 新電動皮卡Slate挑戰Cybertruck
電動車市場再掀波瀾！由亞馬遜前高管傑夫．威爾克（Jeff Wilke）創立的新創公司Slate，即將於5月1日正式發表旗下首款純電皮卡，以極簡設計和親民價格，瞄準注重性價比的消費者，外界解讀此舉將讓亞馬遜創辦人貝佐斯與特斯拉執行長馬斯克之間的競爭，從太空延伸到電動車領域。
Slate這款入門級電動皮卡，徹底顛覆傳統皮卡印象。外觀走極簡路線，內裝僅配備基本儀表板，透過旋鈕控制冷暖氣，甚至採用手搖車窗。相較於特斯拉Cybertruck的未來感設計，Slate顯得樸實無華。連資訊娛樂系統和喇叭都列為選配，僅提供手機支架讓車主自行播放音樂。
貝佐斯對這家新創公司興趣濃厚
Slate提供兩種電池規格，續航里程分別為241公里和386公里，後方貨斗空間約0.99立方米，前方另有0.2立方米的額外置物空間。車身未經噴漆處理，消費者可選擇加購彩色包膜，甚至透過專用套件，將雙座皮卡改裝為五人座SUV。
最引人注目的是其極具競爭力的價格。官方表示，扣除美國聯邦政府7500美元的新能源車稅收抵免後，入門版「Blank Slate」車型的售價有望壓在2萬美元以下，遠低於Cybertruck的售價。
Slate的幕後推手Re:Build Manufacturing，由貝佐斯的前得力助手傑夫．威爾克創立。根據公開文件，貝佐斯的家族辦公室也參與了Slate的早期投資，顯示貝佐斯對這家新創公司的濃厚興趣。
將在電動車市場上對特斯拉構成挑戰
儘管Slate與Cybertruck在外觀和定位上截然不同，但分析師認為，這款平價極簡皮卡的推出，無疑將在電動車市場上對特斯拉構成挑戰，並為貝佐斯與馬斯克之間的競爭增添新的戰場。兩人早已在太空領域展開激烈競爭，分別創立藍色起源（Blue Origin）和太空探索科技公司（SpaceX），如今戰火延燒至電動車領域，勢必將引發更多關注。
Slate目前已開放預訂，預計2026年底開始交車。這款平價極簡皮卡能否在市場上掀起波瀾，並挑戰Cybertruck的地位，值得拭目以待。
責任編輯：許詠翔
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